最近騎了一陣子
TCR ADVANCED 2 kom disc

從輪霸西濱回來
覺得好像預設的PR2
騎起來不是那麼舒服

最近研究了2款輪組
hyper D45
krex kc150

只是真的很猶豫
想聽聽大家的建議
或者有其他輪組推薦也可以
(先撇除SLR1,雖然CP高但我不知道為什麼就是不太喜歡XD)

平常都騎平路居多,偶爾會爬爬坡
我是那種遇到坡會稍微害怕的人

再麻煩大家了,謝謝
文章關鍵字
再擠一點上zipp303

應該會有人推小索 但我沒用過
話說krex 剛性蠻低的前輪40N
後輪側向直接不標了.只會比前輪低.旋轉也不怎麼樣.
碳輻條印象中應該要比較硬才對
hyper 記得都50+
kone5566938
這樣看來好像hyper的選擇好像很可以
利口貝爾
kone5566938 碳輻條是雙面刃能接受的話 確實不差
chenweikiang wrote:
再擠一點上zipp3...(恕刪)


對欸,我好像沒看到這個
現在去看一下,研究看看
感謝!!
kone5566938
了解!感謝意見
利口貝爾
chenweikiang 但是舊款那個重量...之前看到有人ZIPP 303 NSW 舊款都丟到4W不到了..型號蠻香重量不怎麼香
買這兩個輪組都沒有SLR1好。如果要買,建議你再加碼一點,買DT SWISS或者Vision, Zipp火鳥, CADEX…….BORA ultra WTO…..
KAISH唯一真理,不用花錢前還不怕你試騎。
建議選擇熱門品牌
roval alpinist cl2
vision 45d
hyper 45
這類都不錯.輪組是公路車的靈魂.建議不要選太冷門的品牌.一個品牌會冷門一定有冷門的原因
kone5566938
謝謝!感謝提供意見
我個人是使用ZIPP 303 火鳥 40高,大推…可以考慮一下喔!
kone5566938
好的,火鳥真的很多人推
allenhuang1971
價格6萬上下! 無內胎版本
滿好奇hyper輪組的心得
一堆國內外YT開過箱
但是實際上是FB二手市場
三不五時瞄到拋售沒用幾個月的hyper
這汰換率是讓人小小問號
MING賢
或許輻條並不好騎..例如zipp enve dt roval 這類能見度很高的大廠多年來並沒有跟進,實際上碳輻條輪的性能測試上並沒有比較突出.反而被反應騎感過顛來的多.即使測試剛性並不高
花生厚片的哲學
本人騎過hyper第一代,目前使用vision45 sl ,我覺得差異是有感的,在速度維持上45好很多,當然價格差異也是不小(個人認為),就看消費者的選擇,至少重量及價格上hyper算是漂亮的


可以看看YT 李4瘋單車 vision metron 45/60 sl不負責任評測
我自己在3/19與車友換kc150輪組試騎
讓我蠻訝異的一樣45框高
kc150讓我覺得很拖重
重量比metron 45 sl還輕的kc150很拖
而原本騎kc150輪車友換上 metron 45 sl
一開始上坡就噴出去
我用大瓦數衝刺
速度維持偏弱要追我同伴
必須要在打比對方更重齒比13t才能超車
而metron 45 sl我從來還沒用到13t
15t綽綽有餘

hyper我也有同樣疑問
二手市場很多用沒多久就轉賣……

跟kcc150一樣
不要認為輕就是最好

換kc150輪組感想不管爬坡平路
都不是metron 45 sl對手

三思
Top-Secret
預算抓3萬的話 小索其實不錯 用過TR22跟TR40都穩穩的 是價格跟性能非常平衡的產品
Top-Secret
另外有騎過別人車子是搭ONEAR DX5 起步也是十分輕巧 感覺不錯
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