june-sue wrote:
走內線的手把要多打好...(恕刪)
因為斷點太剛好
我到是覺得可能為了節省時間快速批量生產上市(山寨廠則是為了省成本)
絕大部分的廉價一體把都不是使用一體模具..把一體把分成4個部位組合而成
左右彎把平把跟龍頭..最後再黏合組裝..
因為這種做法也非常節省工時早期不少碳把都這樣做的..
也有carbon 跟ti接合的把 也是類似結構...這種結構如果沒有一定的膠量跟疊層..
簡單的說一樣的結構就是會比一體的重....
如果重量還很輕..會不會斷就是上帝保佑了
個人積分：1582分
文章編號：87080371
個人積分：2554分
文章編號：87082136
一個手把斷掉是偶然，
斷兩個就應該事出有因，
有沒有可能是技師的扭力板手扭力值跑掉了，
導致那一批車子在安裝時就已經出現損害，
不管怎樣騎都會斷。
但這推論也只是我的想像，
英文不好我也看不懂貼文裡有說什麼，
也沒那麼大的興趣去翻譯，
如果猜錯就當我又說了一則笑話吧。
_____________________________
哈哈哈我又在說笑話，
自己亂腦補了，
原來是摔車摔壞的。
應該是這一場吧，
我沒時間看完想找線索的自己看吧。
____________________________
看完後我發現選手比的是2次，
而不是國際問侯語，
大概是指撞了2次，
2次都荽到斷手把，
第一次摔66.9公里(影片12分)，
16樓大大有貼報導，
可能第一次斷手把是5X公里，
第二次摔49.5公里(影片33：44)
可能騎到3X公里手把又斷了，
其實我蠻佩服樓主，
這樣勇敢的看圖說故事行為，
真不知何時會被告妨礙商譽。
個人積分：380分
文章編號：87085208
個人積分：19183分
文章編號：87089773
個人積分：1662分
文章編號：87092437
個人積分：19183分
文章編號：87093483
個人積分：10625分
文章編號：87094318
個人積分：3454分
文章編號：87097279
比賽中摔車常有的事，就算是摔車.環賽史上有誰摔兩次斷兩次的.我就問如果車架摔一次斷一次有人敢買嗎？
個人積分：19183分
文章編號：87101328
關閉廣告