不管是公路車、三鐵車、山地車、小折、
幾乎都看不見什麼人裝後照鏡

是因為這個配備在現實中真的發揮不了什麼作用嗎?
大家幾乎都認為這是多此一舉?
Allegheny wrote:
不管是公路車、三鐵車...(恕刪)

警察又不抓不罰, 誰會想去裝.
修法吧!自行車也要有專法才對.
華佗就問扁鶴:腦殘無方,奈何! 扁鶴曰:毋憂!吾有一方可解此疾.砒霜一帖令其轉生. 贊曰:一劑解千愁
一堆騎公路車的為了不想脫卡踏下車就直接闖紅燈
vonyi
我只能說獨騎我會遵守停紅燈脫卡,團騎就看領騎判斷,要是我領騎也一樣自己判斷路口危險性。
cavin lee
所以我不愛團騎, 騎在馬路上就要遵守馬路的規矩, 無法忍受那些違規的行為
我的主要是手會敲到,有時候手要擺一些有的沒有的位置,後照鏡很礙事,影響活動,還會變成一些位置限制器,有時候要鑽一些空間,要搬的時候還會撞到後照鏡,實在是太麻煩了。
junchen1031
鈴鐺在河濱一堆人的時候多少就有起到作用~河濱三寶很多
allenhuang1971
鈴鐺!只對正常人有用!河濱不少三寶感覺耳聾了!裝作沒聽到!並排散步!完全不鳥你!只能降速!做好完全煞停準備!不少自由穿越!動向不明!
我騎得慢+我會轉頭
所以覺得不需要!!!
allenhuang1971
直行看不到後面!後面是死神還是幸運之神!粉難說!運氣差就遇上了!過彎外拋飛過來!要避開尖峰時間騎在市區!
下一個標題『裝方向燈比例超低的原因?』
Sorcerer905020
再下一個標題『裝後煞車燈比例超低的原因?』再再下一個標題『裝前大燈比例超低的原因?』
allenhuang1971
轉頭與比手勢!汽機車應該看得懂!我有騎重機與公路車!手勢對單車騎士蠻重要的!比如河濱車道!路邊暫停!比個手勢!讓後方騎士有心理準備!
單車可以裝的後照鏡也幾乎都是要把視線移開前方才瞄的到,不如直接回頭看...
greenteac
我看過覺得唯一有幫助的是裝在安全帽伸一根出來在臉旁邊,好處是可以只裝通勤安全帽上,但是要是裝兩邊看起來應該真的會很像昆蟲...
ALLEN HO 0302
單車雷達我覺得有幫助 特別是你在爬山特別累的時候 XD 你連轉頭的力氣都沒有 很容易發現後方顯示有車
不需要裝後照鏡原因:
1,車速慢,反應時間充足
2.無引擎排氣噪音,可耳聽機動車輛動態
3,靠外側騎行,少變換車道
彎道小三/小四 /小五/ 6輪水陸仔 設計開發 造物者
57803167
鬼扯!!!! 有些車 車速慢~慢到紅燈都不停,想橫移就橫移,根本沒在後方,騎人行道,當自己是行人,過斑馬線根本不管有沒有車,光今年差點撞到兩個騎單車過人行道的,只能自己在車上幹譙他祖宗三代
以公路車來說 一個會增加重量增加風阻對速度沒幫助的東西注定不會成為主流 何況公路車騎姿頭部離把手很近 要看鏡子還要大幅度轉頭+鏡子有死角 那我直接轉頭看後面就好啦

至於騎車通勤買菜的 車子便宜能動就好了 各縣市交通局主導的公共自行車都沒裝了 怎麼會期待民眾自己裝
當交通工具的,裝的比例較高.
當運動器材的,幾乎都不裝.
這是馬路上觀察到的.
leone823
對!我也是如此.以前裝過,但很累贅,功能也不彰.真要取功能性,又如機車後照鏡般,也不實用.最後仍傾向本能化.最討厭的是近距離按喇叭,每次都被嚇到.[翻桌]
不怕是騙人的
曾經裝過,抖到什麼都看不清
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