我的車車是 2015款的 美利達 發現者 600 直把公路車
直把公路車有他方便易上手的優點,也有騎行姿勢單一的缺點
所以我裝了牛角,讓騎行姿勢可以多點變化,降低騎行時的疲累
對了,圖中放在馬鞍袋上方的藍牙喇叭會卡蛋,放那裡不好…….
不過我變心了,今天是要來把直把拆了的 XD
拆光光
換上蝴蝶把
那個海綿把套是一起合購的,要自行裝入
將原本的煞變裝上,橋好位置後鎖好各項配備,車燈、車鈴、手機架是一定要的
跟原廠直把比一比,寬度差不多
裝上 GUB g99 手機支架及GTS MAX 800流明車燈
實際上車,有幾個騎乘姿勢:
一般騎乘姿勢 – 後視圖
一般騎乘姿勢 – 前視圖
這個握姿可以煞車及變速
前把握姿 – 後視圖
前把握姿 – 前視圖
這個姿勢身體比較往前趴
牛角握姿 – 後視圖
牛角握姿 – 前視圖
這個姿勢就像一般平把公路車加牛角的姿勢
結論:
可能需要騎久一點才能給結論 XD
不過網路上的說法是,蝴蝶把在長途騎乘時,能提供較多姿勢變化,避免長時間同一姿勢造成的疲累
所以,就給我多一點點時間實際騎乘,再來回報吧
本文同步發表於 自行車蝴蝶把開箱 – 智慧家庭無限聊
文中一些改裝品,那邊可以看得到