我已經大約7~8年沒騎車了.最近開始重新騎車.

以前都是在丹鳳山繞圈圈.結束時從大碗公月球表面下山.

騎的是YUKON跟BIG NINE500.裝殺人踏板.

有一點想換成SPD卡踏來騎.不過有一個疑慮是...

以前在丹鳳山也有過幾次是整車往前翻的狀況.

當時都是直接往前跳車.人沒事車子翻出去撿回來.

如果上了卡踏...再遇到那種突如其來往前翻的狀況.是不是就會來不及脫卡跳車了?
雪上斷火. wrote:
我已經大約7~8年沒(恕刪)

沒上卡的時候前翻過...所以不清楚

據說會因為角度的關係自動脫卡
新的一年也要繼續騎騎騎
龍貝爾
所以之前有人說SH56抽車有可能會脫卡 確實是有可能的
雪上斷火.
感謝告知.剛剛查了SH56.它是寫"多向脫卡"可能比較貼近我的需求.
SPD用多方向扣片,踏板調鬆一點,定桿.側倒時有機會自動脫卡,前翻就不知道了
雪上斷火.
嗯嗯.雖然知道SPD可以比較好脫卡.就是不知道前翻時還好不好脫.看XC賽的選手.前翻時好像人是人車一體.
deleted
雪上斷火.
雖然不至於到常常.不過以前有半年的時間幾乎每個禮拜去丹鳳山玩.大概有翻2~3次經驗...所以想上卡還是會擔心這個問題.
可以考慮用雙面的SPD踏板
搭56的扣,安全路段上卡就好
我自己是公路車但也用SPD系統(XTR)
好幾次真的來不及脫卡但是也沒事(自動脫卡XD)
抽車是沒掉過,可能我太軟腳了QQ
雪上斷火.
如果騎一般道路的話.我就比較不會擔心脫卡的問題.
我用SH56抽車曾經自動脫卡, 改成51後要往旁邊扭一下才會脫卡, 可以網路找一下"sh51 vs sh56".
雪上斷火.
感謝告知.我可能會先朝SH56的方向去了解.它介紹是寫"多向脫卡"功能.
龍貝爾
雪上斷火. 另外建議 不要混用 如果混用可能會發現SH51脫不了卡 SH56很鬆很容易意外脫卡 最好是所有的鞋子都用同一種扣片
shimano ET700是硬底登山車鞋,專門給殺人踏板使用的,可以參考看看。
雪上斷火. wrote:
我已經大約7~8年沒(恕刪)

不會吧
至少我用shimano 的登山卡 是隨便一個腳後跟隨筆位移就會脫卡了
所以很好脫卡的
有幾次很緊急煞車 需要腳放下來
覺得當下會覺得完蛋了 脫不下來
但還是在那關鍵一刻 腳有移動的那一刻 它就自己脫卡了
算是很好脫卡的產品
zakkwang
我碰過兩次緊急狀態下摔車還是沒有脫卡, 人倒地腳還在踏板上卡好好的..., 這種事情真的很看運氣, 我目前遇到緊急狀態有"自動"脫卡成功的機率大概1/2~2/3左右吧, 還是養成提前脱卡習慣比較保險
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