isohera wrote:
這是我聽過最荒謬的說(恕刪)
iso大息怒,登山卡體積小,相較於公路卡的接觸跟受力面積也比較小是事實。而且Shimano自己的規格也顯示,登山卡鞋的鞋底硬度都輸公路卡一個檔次,XC7的硬度9而RC7是10、XC9鞋底硬度11而RC9可以到12。因此,以長途連續騎乘的舒適性而言,公路卡優於登山卡其實算合理。不然公路卡那麼難走路踩踏效率也沒比較好,長途騎沒比較舒適的話那誰還要用公路卡啊?人家上公路卡的又不是說都笨蛋。但如同我前述發文,這二者是各自適合不同使用情境,並沒有公路卡比較好或登山卡比較差的問題。
至於我穿Shimano的XC7 Wide搭PD-M8100卡踏,扣片安裝在拇指球下方靠內側,一般平路騎乘其實2、3個小時都還沒什麼問題;但上週六從台北出發翻過汐平路到平溪再從十分上五分山,一路重踩下來其實兩腳的拇指球雖然還不到痛的程度,但確實已經有點緊影響舒適性了。我只是把自己的使用經驗分享出來,並沒有嫌登山卡不好的意思;而依我目前使用方式常常會四處遊山玩水下來走走,登山卡還是比較適合我,短期內也還沒要換公路卡的意願。
MICO郭 wrote:
請問哥~這款如果穿一般運動鞋好踏嗎...還是會跟一般卡踏一樣不太好踩~
小弟最近也要上卡了...也很怕摔車.怕的是車有傷.不是人...
MAGPED也有分公路車卡或是登山車卡
樓主介紹的是MAGPED公路車卡(ROAD)
因為是靠磁鐵吸附
以及前端螺絲去限制釦片左右偏擺角度
若改穿一般運動鞋, 這兩者都無法發揮作用
踩當然是可以踩
但在相對光滑的踏面上容易滑腳
並不建議這樣使用
若要考慮換穿普通運動鞋時的可用性
選MAGPED的登山車卡踏比較適合
(ULTRA、SPORT或ENDURO這三款)
因為踏板面積較大, 而且有止滑釘設計
即使穿普通運動鞋, 無法得到磁吸輔助
也可以靠止滑釘咬住鞋底增加摩擦力
當成普通踏板使用是可行的
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