戴心律感測器很長一段時間了其實還滿有用的!可以控制在一定的區間騎乘!
以你目前的狀況,不需要有。

此外,Bryton 的心律偵測是公版,相容性很OK。

不必一定要搭配 Bryton 自己的配件,之後有需要,隨時可以再添購。

二輪四輪一家親 wrote:
請問最近想購入碼表打算買Bryton 320(延伸座+踏頻)可是一直在猶豫需不需要心律偵測可以請各位分享嗎?
假日車手,平日有空有體力才會晚上出去簡單騎個10-20公里而已,剛開始騎車的新手
新店小高
騎的少就等等到覺得需要再買嘍。算是容易入手的配件,廠商多又都幾乎通用。

能知道自己心跳情況是很有用的資料。但沒興趣或是用的頻率低效用就比較小。

我入手之後每次騎都有用。其他運動也能用,是個很好玩的配件😆
大家都喊要買心率,但真的懂得用心率去判斷自己
VT1、VT2的人少之又少,講白點就是快樂錶,
每個人生理素質不同,心率多少是無氧強度?心率多少是有氧強度?
且我可以路上隨機抽取50位使用心率車友,
保證這50位車友自己的閾值心率、最大心率都不知道,
如果什麼都不知道的前提下,這數字還有意義嗎?
就跟完全沒有功率理論基礎下跑去買功率計,出現的只是跳來跳去的W數,
完全沒有參考意義。

另外猝死跟心率非完全相關,之前國光客運副董事長王應傑兒子王怡中跑步猝死,
我是不知道他當下心率多少,我只知道他剛暖身跑就倒了....
休閒騎的話是看碼表上多個數字跳動,拼命騎的話這數字對你來說才有用
瘦的狠 wrote:
我也想借題問一下,心(恕刪)

心律過高應該無法用呼吸判斷
強度拉高就會喘,這時候放慢 > 休閒騎
強度拉高喘,繼續撐下去 > 爆心跳
心律表就是提醒自己爆心跳前該放掉了
~
sn245763 wrote:
大家都喊要買心率,但(恕刪)


應該買了錶或是智慧練習台會知道 因為在配對設定時候 會輸入基本數據

基本上就會出現最大心率跟無氧臨界點
ming543 wrote:
心律表就是提醒自己爆心跳前該放掉了

感謝回答,
那我還想再詢問一下,
心跳過高時會有什麼提示嗎???
例如會不會有震動提示之類的,
還是要透過看碼錶???
我看心律器有胸前跟錶類兩種,
哪一種比較好用準確???
瘦的狠 wrote:
感謝回答,那我還想再(恕刪)

心跳帶不論是胸式或腕式都不會有提示,因為只是偵測心跳功能
提示功能在車錶或智能運動手錶上設定,所以要車錶或智能運動手錶才會有

胸式或是腕式好, errrrr 這問題太主觀,請自行google 或爬文吧,這是引戰的論點,我不討論

不過如果只騎10~20 KM,時間在半小時左右,我個人是認為不用帶,因為熱身完就要冷身了。
主要的問題都是發生在不熱身就激烈運動,這什麼錶或是哪種心跳帶都沒用都沒用

運動燃脂要心跳在有氧區間,而且要經過半小時左右才會開始,
所以我猜樓主應該只是要活動筋骨維持心肺功能,這就不用那麼花錢了,順順穩穩的騎就好
Bala12345 wrote:
心跳帶不論是胸式或腕(恕刪)

了解了謝謝
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