jcchiou wrote:安全上沒問題?米其林(恕刪) 以前舊版還有放久會自己分解爛掉...不過後續有改版,配方有改變(目前最新版是長條盒裝)至少我2015開始使用時,就沒遇過討論串提到的問題目前Power Road是我用的第五組米其林外胎。米其林應該找我代言才對
sn245763 wrote:以前舊版還有放久會自(恕刪) 我也都用米其林用過 Pro4 SC、Power Competition下次會試試 Power Road看過官網但還是不懂 Power Competition 和 Power Road 到底差在哪似乎其實 Competition 等級較高?
Stallings wrote:但還是不懂 Power Competition 和 Power Road 到底差在哪 後者是從2020替代前者的產品,定位一樣所以不想買到庫存品,買PowerRoad就對了。補一下,若以米其林最新產品線現在Competition這個產品用字單指公路車管胎,歐噴胎已經不用Competition改用PowerRoad。
想太多了,輪胎重要是舒服和制動力,耐穿刺,這麼薄的胎,不要想太多,看人品和運氣,你提的清單,我有用過evo3和gp5000, gp5000比較Q,比較舒適,制動力中等,那evo3 只能說平平, 目前滿意的是pro one,另外胎王p zero,還沒有機會用到,到是high road,你可以試試,車友評價不錯,我訓練車等磨光後,也想試試,K925,只能說制動不足,早期CP夠,但是後來漲價,不如買進口。
Motor123 wrote: K925,只能說制動不足,早期CP夠,但是後來漲價,不如買進口。(恕刪) K925漲價?漲到多少去年年底買K925_23C還是550一條。我肥仔.....從來只檢討自己不檢討輪胎K925 2020雙塔"瞪漥仔"斷龍頭蓋,輪子也碰龜沒發現一直很難滾筒進一小時40K四月中換胎再滾才回線(同瓦均速差異)有點相信滾動阻力這種東西了