各位300w大大好,小弟最近想換外胎,在網路跟youtube上看到蠻多人推薦外胎可以升級成一級的,升級會特別有感,而且價格也不會太貴(比起輪組...),目前外胎磨耗的也差不多了,目前考慮:
Continental Grand Prix 5000
Michelin Power Road
Maxxis High Road
Panaracer Race L Evo 3
考慮的點大概是抓地、耐用、防刺、跟重量,騎乘的路大多是台北各山路,這幾款網路上的價格都差不多,所以有點猶豫,不知道各位都是騎哪條胎呢?又或者推薦別家的一級胎呢?
外胎真的非常值得投資,只要一換上就非常有感,
我玩車玩不到3個月就開始一級歐噴直到現在,
已經中毒中到非一級不用的境界
就算有人送我入門胎我也不會用
因為不想回到那種鬼在拖的路感。
每家一級歐噴胎我都玩過
若要有感提升我自己是推米其林
推薦原因是他的外胎特性很明顯
如果是注重下坡安全性,不在意速度或是競技用途
推薦Pro4 Service Course
這條胎的抓地力超強,我唯一敢高速殺髮夾彎的就是這條胎
我不確定是因為胎質還是胎型的關係,一般公路車細胎在壓車時
壓到一定角度就會感覺抓地力快速流失,但這條胎就算壓得很低還是穩穩過彎,
我是非常推薦公路車新手,因為在下坡時讓你有更多容錯率。
Michelin Power Road
這條胎是我目前主力,高速騎乘的拖感明顯和前面的Pro4 Service Course有差,
高速巡航時感到更輕腳順暢,但有一好沒二好,下坡的穩定度也明顯比Pro4 Service Course差
(或應該說Pro4 Service Course下坡真的太穩,目前沒用過比它下坡更穩的胎)
Michelin Power Time Trial
這條台灣很罕見....算是比Power Road更偏競技使用的外胎
我認識的店家說六月才會到貨
會提到這條,是因為這條胎是目前全世界滾阻最低的歐噴胎
連一堆無內胎的滾阻都被它屌打,有歐噴胎的便利性
又有更勝無內胎的低滾阻,很期待店家到貨趕快掃一組來用。
維多利亞用過心得是沒有顯著特點,但磨耗超級快所以沒繼續使用
車界狂推的馬牌,我的心得是抓地力很差,下坡讓我很抖很不放心,
尤其是某天雨後20%的陡坡,有胎紋的馬牌居然連續打滑騎不上去,
沒有胎紋的米其林可以穩穩地爬上去,從此馬牌就不再使用....
最後要講一下米其林外胎的缺點,可以接受再考慮
就是米其林使用的材質跟其他輪胎廠完全不同,用到一定時間外胎會產生髮絲紋,
不管什麼型號都一樣,我自己長時間測試,就是純粹外觀不好看,
安全上沒有問題,但有些人就是在意。
目前使用3年外胎現況
關閉廣告