大部分的人.還是會用SHIMANO 電變.
我猜測下一代的ULTEGRA 大概跟RIVAL ETAP價差大概一萬左右
這樣就很有意思了
你要二級的機械變速
還是多花個一萬有三級的電變
雖然SRAM三級電變少了擴充性
不過電變手感真的不是機械比得上的
ken10-28 wrote:
看到全新的Rival電變價格讓小弟有點心動,
但他好像只有出碟殺版本,小弟的C夾車架沒辦法上
不知道有沒有大大知道有沒有可能改變把,
又或者是將原本機械C夾換成油壓C夾
讓他能用到非碟煞車架上呢?


可混搭 Force AXS 的 C 夾變把(已詢問過確認可用),
不過目前 Rival 現貨只有後變及飛輪,
其它部份則需搭 Force 的,
如有預算考量,只能繼續等下去,
但何時會到貨則是未知數!

如想更省預算,可沿用原本的 Shimano 夾器!
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Mystique Hsiao wrote:
可混搭 Force AXS 的 C 夾變把(已詢問過確認可用)


我記得很久以前該牌有出油壓C夾這東西

不知道能不能混搭
qwaszx012345 wrote:
我記得很久以前該牌有出油壓C夾這東西
不知道能不能混搭


該變把應該不支援 AXS 電變系統,
就算能裝,也無法控制前後變!
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Mystique Hsiao wrote:
可混搭 Force AXS 的 C 夾變把(已詢問過確認可用),
不過目前 Rival 現貨只有後變及飛輪,
其它部份則需搭 Force 的,
如有預算考量,只能繼續等下去,
但何時會到貨則是未知數!



剛好最近也在看這個問題
11速C夾的shimano系統
換到SRAM電變的最小代價
需要換哪些東西
目前看起來會需要購入的有

1、Froce AXS C夾煞變把
2、Rival AXS 前變
3、Rival AXS 後變
4、AXS 充電器

AXS是無線的
所以應該沒有DI2那些有的沒的線材跟轉接器的問題?

SRAM AXS系列只能搭他們家的12速飛輪
然後都是XDR系統嗎?
我看XDR 12速飛輪的定價都靠杯貴的...
還不說輪組有沒有辦法從11速shimano 換12速XDR的棘輪座

有其它能幫忙補充的嗎
Top-Secret wrote:
剛好最近也在看這個問題
11速C夾的shimano系統
換到SRAM電變的最小代價
需要換哪些東西
目前看起來會需要購入的有

1、Froce AXS C夾煞變把
2、Rival AXS 前變
3、Rival AXS 後變
4、AXS 充電器


還要再加上 12 速鏈條!

Top-Secret wrote:
AXS是無線的
所以應該沒有DI2那些有的沒的線材跟轉接器的問題?


這也是當初我考慮 SRAM 電變的主要原因,
最基本的就是換掉變把、前後變、鏈條即可(含充電器組),
不需要再牽一堆電線,或是另購無線模組,
即可在支援電變的碼錶上直接顯示檔位及電量資訊,
如果喜歡自己組裝的車友,在施工上會簡單許多!


Top-Secret wrote:
SRAM AXS系列只能搭他們家的12速飛輪
然後都是XDR系統嗎?
我看XDR 12速飛輪的定價都靠杯貴的...
還不說輪組有沒有辦法從11速shimano 換12速XDR的棘輪座


因為我的輪組一直找不到可用的 XDR 棘輪座,
所以當初一直猶豫,不敢入手電變,
後來聽車店老闆說可以直接沿用原本的 R7000 11 速飛輪,
所以才會先升級,棘輪座等之後再想辦法慢慢找!

上星期在另一棟樓看到可支援原棘輪座的 12 速飛輪,
價格比原廠便宜許多,
(重點是不用換棘輪座,幾乎所有輪組皆可使用)
所以當晚立刻在網拍下單,
目前包裹正在寄送途中,預計過幾天就能收到,
屆時再裝上試試看!
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小緯0510 wrote:
飛輪比較無痛的方式應該就是買相容飛輪
12速可以裝在11速棘輪座飛輪
目前有11/34和11/32


Ztto 官網還有看到 11/28 的飛輪,
不過因為我常騎山路,28T 有點不夠用,
所以還是選了 32T!
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Mystique Hsiao wrote:
還要再加上 12 速...(恕刪)


如果可以直接用R7000飛輪
沒有後遺症的話
我應該就不會特別去處理12速XDR了
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