cchh543 wrote:
好猛的diy, 曾碰(恕刪)


買的全新變速器 這個方法我也試過

我用機械碟煞的L型鋼索夾具改 力矩多了2-3mm

手感有略輕 但定位都跑掉了 無法解決蹭盤問題

三盤似乎不能這樣搞 雙盤可能有機會
我的前變螺絲孔旁邊有個凸點(不是每個都這樣),鎖紅線及藍線的手感完全不一樣,鎖藍線變速輕鬆很多
以下言論僅個人感受以及經驗,
手感不好我覺得應該是變把設計的問題,

這個變把我配過ACERA登山車用前變,
跟Claris的前變都很好用手感佳,
就算我手壞掉,
前變還是按得下去。
但Claris 2200變把配Claris的前變手感就很差,
105 5800變把配5800前變手感也一樣差,
這兩個變把我手壞掉前變我是按不下去的。
cchh543 wrote:
我的前變螺絲孔旁邊有(恕刪)






感謝您 我懂您的意思 就是要沿著力矩最長的邊緣拉鋼索

照片中我有裝一個槓桿延伸片 機械碟的餘料

結果槓桿加長 變成擺幅不足 這對三盤很致命的
這零件真可以延長力矩

從後變或是碟煞上可以取得
瘦的狠 wrote:
以下言論僅個人感受以(恕刪)



我用過那要命的飛彈發射鈕 只有硬跟非常有硬

shimano成功的把恐懼感深植我心 讓我不敢碰campy

結果買了campy。發現c記飛彈發射扭鈕根本好按又線性 shimano真該死



言歸正傳 4700應該除了ace9000外 最好用的內線10速

之前我4703變把 裝過ultegra 6703前變 手感真的很棒

結果搭整套的4703前變 手感整個崩壞 才研判是前變速設計問題
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