車子騎了三萬多公里
版上不知有無Magura碟煞的愛用者
除了來令片之外
沒有保養維修,換過油

最近把最後一組備用來令上車之後
打算用完之後
把整組前後碟煞直接丟了
也懶得換油(換油裁管工具都有買)
已經夠本了

本來一直是打算買shimano xtr m9100
有點貴一直再猶豫
後來想說乾脆降一階買xt m8100
價格幾乎是一半

然後偶然看到magura的碟煞
德國牌子,台灣製造

我發現他們即使最低階的卡鉗都是一體成型的
原廠提供五年漏油保固

代理商在台中查了一下台北有店家有賣
就跑去看實體
看了trail sport
蠻有質感的
版上不知有無Magura碟煞的愛用者
圖片取自官網
他們的煞把很特別是可以左右通用的

以我自己的騎乘路線
我覺得對四對我來說可能用不太到
但他們trail sport(前4後2)
Mt4(雙活塞)
版上不知有無Magura碟煞的愛用者
Mt5(四活塞)
版上不知有無Magura碟煞的愛用者
圖片取自官網
價格都很相近
會變成買4買trail sport不如買5

後來想了一下
乾脆先買最入門的MT2來試試看
版上不知有無Magura碟煞的愛用者
版上不知有無Magura碟煞的愛用者
圖片取自官網

淘寶上面看,一組含運2000
我看露天來令片一組就1100了
就算買來騎到第一次來令片磨完就丟掉
感覺也沒什麼虧到

如果用的習慣再先把前碟換成MT5
等收到東西我再來開箱
之前有聽登山車友說過用S系統遇長陡下坡後剎車溫度太高失效
後來換成Magura一樣的路況剎車正常沒失效,Magura建議要用自家專用油
我前後用SRAM四活塞+203碟片,柴山下山DOT剎車油還撐得住沒失效
Magura水貨較便宜,但是代理商維修保固處理不錯,車友建議買代理商貨
rrimera wrote:
Magura水貨較便宜,但是代理商維修保固處理不錯,車友建議買代理商貨

我有跟代理商訊息聊過
人很親切
即使我要買水貨,問他技術問題他也很熱心回覆我

但因為MT2沒有公司貨可以買
我只好買水貨

我MT2是打算回來試試看
如果好用
第一次來令磨完後,前面會換成MT5的公司貨
後面維持MT2
然後拆下的當備用零件

因為我喜歡diy
通常會先買便宜的回來練習
搞壞也不心疼

他們煞把也有支援i-spec
如果我有繼續用,下一次會買m8100的變把回來合體(目前是rs700)
卡一個
請問台北的販售店家在哪呢?
感謝~~
XT M8100的變把是12速,印象中不往下支援11速,有錯請指正
而且12速飛輪是MICRO SPLINE特規棘輪座
DT有出行星齒輪棘輪座轉MICRO SPLINE
小緯0510 wrote:
我有跟代理商訊息聊過...(恕刪)


Magura 煞把好像是塑料加碳纖維射出,鎖固在把手時要注意扭力大小,若是鎖爆煞把就只能換新了。DIY請參考
rrimera wrote:
XT M8100的變(恕刪)


8100是12速
如果換了變把,會順便升級到12速
Vincent-888 wrote:
卡一個請問台北的販售(恕刪)

舊兒童樂園入口旁邊的承德橋下方
髒單車
MonkeyStone wrote:
Magura 煞把好(恕刪)

謝謝提醒
我之前有把官網的影片看了一輪
的確有一直強調扭力
我看到網路上示範
好像是煞把上方要先轉到底
再轉下方
跟以前的習慣,兩邊平均鎖緊不太一樣

到時我裝的時候會小心
其實我也蠻怕裁管時裝油管螺絲鎖爆煞把

這也是入手MT5前先用MT2練習的原因
小緯0510 wrote:
對8100是12速如...(恕刪)

裁管建議留長許多,預留摔車時車把旋轉時油管長度,及以後維修再次裁管的長度。
MonkeyStone wrote:
裁管建議留長許多,預(恕刪)

好的,謝謝提醒
忘了你的車架後面是135QR快拆
原本SHIMANO 12速只出登山車規格,所以MICRO SPLINE都是對應BOOST 148X12
後來因應市場需求各輪組廠商陸續推出142X12規格,最近QR規格也陸續出現
12速飛輪SHIMANO比SRAM EAGLE來的便宜許多,又可以單換前面較容易磨損幾齒
我的GX EAGLE飛輪基本消費就是五千多,還只能整顆換
如果是XO1或是XX1飛輪基本消費就破萬了
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