請問 KHS T3 ,後變速, 變把按了空轉, 多按幾次才會成功變速,是要更換便把還是後變?


1.車型 KHS T3 ,約5年車, 後變 9速 SHIMANO 105,變把 台灣微轉


2.狀況: 後變速, 齒比要變重會空轉, 多按幾次才會成功變速


3.請問 是台灣微轉 變把的問題 還是105後變?

(應該是定位的問題,不知定位是在變把 還是後變?)



煩請前輩指點,謝謝
我的第一反應:變速線需要調整了?

齒比要變重,那就是降檔變速線放鬆。要變幾次才能換檔,問題是換檔是不是在應該在位置上?

比如你在最大齒第9檔,要換到第七檔,按了三次才換到第7檔,問題是你按3次應該是在第6檔。檔位的定位,手變跟後變都是需要的。

這樣就是變速線需要重新拉,如果是已經用了兩年以上,最好是換新的。換完以後,再看後變檔位是不是都在應該在的位置。

如果這樣做了還是一樣的問題,再來看是手變還是後變的問題。
變速線鬆了或凹折 外管老舊凹折 ----->換線換管

後變導輪磨損----->換導輪

變把零件沾油黏滯----->WD40強力噴洗

變把零件崩齒------>換變把

如另有藥方請繼續



自己抓藥吧

自己搞不定就給車店賺吧
應該是變速線問題
線材問題最常見, 重新走過就能確認.
變把壽命如果也超過10年了, 也可能故障.
後變要壞真的很難.
kurt0926 wrote:
1.車型 KHS ...(恕刪)

樓主會換線嗎?
會基本調整?
Dr.sam wrote:
樓主會換線嗎?會基本(恕刪)




謝謝各位的指點, 基本的保養維修沒問題的, 我試試看

謝謝!
kurt0926 wrote:
1.車型 KHS T3...(恕刪)


假設變速管線沒問題
後變速器也正常的話
那麼變把本身可能故障
也可能只是髒汙生鏽
拆解後清潔乾淨再上點潤滑油就可以搞定


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