[分享] 沒快拆的車車換裝快拆車芯快拆 過程~~

Dahon Venzo 等原車沒有快拆的車車換裝快拆車芯快拆 過程~~~ 看圖吧!

1.Ros2i 車友提供的 Venz0 2017 + T2輪框~~
(鋼絲還在想辦法"跳編中" 哈哈~ 以後叫你 流言終結者 )
拆下來時~ 基本上有一支13號花鼓扳手+活動扳手就可以啦! 注意拆時 花鼓鋼珠別弄掉了~

2.就是這支車芯啦~ 拆掉

3.拆下來後的零配件~~

4. 之前團購的車芯~~ 這支是 給Dahon Venzo等74mm前叉用的!
記的先將一側 的兩顆螺絲留下5mm車芯外露, 用13扳手&活動扳手逼緊 (很重要) 讓這端不會動~
然後這端跟鋼珠的接觸面 上一層黃油~~

5.花鼓內的鋼珠 最後趁這時候 將舊的黃油用乾布擦掉~ 順便更新黃油! 利用黃油黏性將鋼珠放回花鼓內
然後插入快拆車芯~ (PS 裝上後若覺得鋼珠少一顆 是正常的~~)

6.這是另一側~ 裡面的鋼珠被黃油黏在花鼓上~ 不會掉啦!

7. 快拆車心附的防塵蓋.....目前還沒有人回報是可以直接裝上的~ 直接用鉗子 夾掉吧~

8.注意兩側應該各有4~5mm的牙紋露出~

9.重頭戲來了~~ 輪組的順暢度就看這裡的技巧了~~~ 記的另一側在步驟4已經鎖死不會動了
先將內側螺絲用13號花鼓扳手鎖緊~ 固定 ,再用活動扳手將外側螺絲鎖入逼緊!
注意~~~
A.若是鎖的太緊~ 輪組會運轉不順~ 失敗!
B.若是鎖的太鬆~ 花鼓和軸心會晃動 失敗!
C.若是鎖的剛好~ 輪組運轉順暢 花鼓和軸心不會晃動~ 成功!

鎖鋼珠時有一個步驟要注意:
承座螺絲鎖上去到剛好後 外面的薄螺絲也鎖上
鎖到位置後 二者要相互逆轉迫緊 這樣以後轉動的狀態下 才不會滑出來
因此承座螺絲一開始時要鎖到稍微一點點點緊(只有一點點) 相互迫緊時 鬆緊度就會比較剛好 PS 感謝tsayeq 大大指導~~~
10.試一下 順暢度如何~~ 套句"伍百"的話 順啦~! 不順的話請回步驟9

11.裝上快拆~ 上車完工!



12.先前 Jack Venzo 2030的完工照~



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順便 比較一下~~
左邊是 套件A 74mm快拆軸心+快拆
中間是原來的軸心
右邊是Venzo 2017換裝上 快拆軸心的實品 (Ros2i 跳編尚未成功 ,鋼絲又拆掉了~)

可以看的出來 中間原來的車芯 比下方的快拆車芯"細" ? 放心 O.K的啦!


有車友說車芯尺寸跟快拆車芯尺寸不同~~
其實只要 左右兩邊跟鋼珠接觸的部份鎖上後 可以支撐軸心運轉滑順即可~~
車芯粗細直徑 只要塞的進花鼓 車芯粗細尺寸不是那麼重要

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