智騎ThinkRider功率曲柄數據對比測試數據 即將上市

智騎新品功率曲柄數據對比測試數據完美

智騎PW100功率曲柄在智騎實驗室中經歷了數千次的測試和調整,終於達到了完美的地步,要開始量產,並跟大家見面了。智騎ThinkRider功率曲柄數據對比測試數據 即將上市智騎ThinkRider功率曲柄數據對比測試數據 即將上市
PW100 功率曲柄的最終版本,並與G牌Vector 3功率鎖踏的數據做了功率數據的對比測試

智騎PW100功率計裝置在 Shimano ULTEGRA R8000 曲柄上。
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圖中的智騎曲柄功率計已經是設計改進中的最終版本。

功率計支持不同長度的曲柄,小智此次拿到的有170mm和172.5mm兩個較為常見的版本。其他版本也支持定制。

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功率計的精確度為±2%,功率測量範圍在0-2800w,踏頻測量範圍0-250rpm。

功率計支持藍牙和ANT+。可以連接ANT+功能的碼表,和帶有藍牙功能的手機或平板。
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ThinkRider Pw 100 功率計採用貼片式設計,左曲柄單邊設計,功率模塊厚度8mm,重量15g,電池採用2032紐扣電池,續航時間300h。
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拿G牌Vector 3代的單邊功率腳踏與智騎PW100 功率計做了兩組對比測試。測試的情況分別是騎行台和室外。
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這裡採用G牌單邊功率計作為對照是因為單邊功率計僅計算了左測腿部產生的功率。同時使用兩個單邊功率計,即避免了因為車手踩踏不平衡而造成的誤差。
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室內騎行時,使用了智騎X7二代功率騎行台,進行自由騎行,中間隨機加入了幾組稍高功率的拉扯。測得的數據如下:
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結果上看,6分鐘的數據,G牌功率腳踏的的平均功率是181,智騎功率曲柄的平均功率是181,沒有差別,標準化功率NP是197和199,相差不大。

之後,測試環境移到了室外,前半段是正常柏油路況,後半段是石板路的顛簸路況,測試的總時長是10分鐘。測試的結果如下:
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G牌 的平均功率是187,智騎功率曲柄的平均功率是188,無論是柏油路面還是顛簸的石板路,智騎的數據都與G牌幾乎相同,智騎功率計也經受住了考驗。

大家敬請期待嘍!
riverlin711 wrote:
智騎新品功率曲柄數據...(恕刪)

我第一次看到對照組用garmin 的功率計...
業界標準是srm、p2m或是qq這類的吧⋯⋯
業配加油
謝謝您 !
因為是單邊功率計
由於每個人的左右腳平衡度不一樣,所以單邊功率計和雙邊功率計不能直接做對比
單邊功率計只能和單邊功率計做對比(這樣可以排除個人左右腳平衡的影響)
而測試的時候,因為一台單車上只能裝一個左曲柄,不能同時裝兩個曲柄,就是說不能同時裝兩個品牌的單邊曲柄功率計。
 所以只能裝一個我們的單邊曲柄功率計,再加一個g牌的單邊腳踏功率計。
目前單邊腳踏功率計g牌這個品牌有,所以僅用了這個品牌做對比
franklin523 wrote:

我第一次看到對照組...(恕刪)
PowerTap有單邊腳踏板功率計。
謝謝告知
Sean3031 wrote:
PowerTap有單...(恕刪)
riverlin711 wrote:
智騎新品功率曲柄數據...(恕刪)

強國的科技超英趕美,台灣自主的功率計技術還躺在研究單位吧
個人覺得 東西不管哪裡的 只要產品品質不錯,cp 值高 價格合理 有台灣售後 造福車友 何樂而不為呢?
   !
Pooky wrote:

強國的科技超英趕美...(恕刪)
Pooky wrote:
強國的科技超英趕美,...(恕刪)

卡專利吧~~~
不知價格大概是多少
這個自己裝需要校正嗎
riverlin711 wrote:
個人覺得 東西不管哪...(恕刪)

強國當然也有不錯的東西而且是原創,我常常淘寶買一些很實用但是台灣沒有的東西啊
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