改後 輕腳又快了 這樣改一改的價錢能買一輛公路成車 不過改裝就是爽KHS T33 451 大改 彎把 R8000套件
KHS T33 451 大改 彎把 R8000套件
KHS T33 451 大改 彎把 R8000套件
KHS T33 451 大改 彎把 R8000套件
KHS T33 451 大改 彎把 R8000套件
改裝小徑、小折感覺真的須要有過人的大愛,性價比真的不高…
我組二手小徑變速套件就選用全套105了

樓主一定也是很愛這台車

這樣改下去真的就變成了小折界的小鋼砲
TonyHung2317 wrote:
改後 輕腳又快了 ...(恕刪)

小折的方便就是無法滿足使用人的需求,所以唯一就是自行改裝,改裝也會碰到不理想而放棄的時候,本人已改過三台小折前兩台都因車架無法滿足自己的要求而最後只能以平把來處理,最後這台鋼管小折是以彎把來改裝目前當通勤車使用每天騎上下班.

當初剛買來的451鋼管小折


經過改裝後的小折幾乎是所有零件都換了只剩車架沒換.


最後套句你說的改裝就是爽.
請問c夾怎麼改上去的?

TonyHung2317 wrote:
改後 輕腳又快了 ...(恕刪)
geniusonizuka wrote:
請問c夾怎麼改上去的...(恕刪)

KHS的車架原先就己經預留改裝有C夾的孔
原先不夠大 鑽大了就能安裝了
原先安了R8000的C夾 但是會夾到輪胎
所以用了tektro R539 這個

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