Shimano R8050後變速器+6870前變速器調教一問.......

大家好,我自己是用SHIMANO的6870 DI2電子變速系統
但為了應付往後較多的上斜路段,故把飛輪換成R8000的11-30飛輪和可以對應的R8050電子後變速器
因為大家是電子系統,正常說應該調教上會很順利.........
誰不知.........調教上出了嚴重問題
基本上前變速器用大盤(52)的話,是11速能夠完全用到
但前變速器用細盤(36)的話,便會變成飛輪上最細的3個齒輪不能使用
如果要完全用得上,就要換成同步變速模式,那便可以完全單手操作且可以用盡所有齒比,但問題還是前撥用細盤的話,飛輪最細的3個齒輪還是完全用不到.........

我的朋友認為是因為R8050改了設計,變到跟XTR一樣,才會變成不是用同一設計的話是不能正常變速......
即使查看SHIMANO的網站的說明書,也只是說單一邊混合使用(即6870手槍混合R8050後撥或6870手槍混合R8050前撥)是沒問題,但就說6870前撥和R8050後撥混合使用是否有問題.......

基本肯定的,是R8050後變速器的馬達是正常可以變速的.......

請問一下有沒有大大是有相關的調教經驗,能指教指教一下呢.....?

謝謝
我原來也是使用6870 di2短腿後變,為了上11-30飛輪換成8050長腿後變,使用上沒問題的,8050應該跟9150一樣,在同步序列式模式下,我記得有保護作用,前大盤50-11時,要換到34-11是不允許的,會先變成50-13,之後在變一次就會是34-13(我的是CT盤配11-30飛輪),希望有回答到你的疑惑

jliu0718 wrote:
我原來也是使用6870...(恕刪)

但我的情況是,在沒使用同步變速模式下,是不能變成36-11,36-12及36-13這三段.......

這又是否正常??

謝謝
我自己是9150

也有一樣的情形喔

好像本來就會保護大對大 小對小了

不確定是不是可以將保護拿掉

不過 也不是很建議拿掉

因為小對小真的很鬆

你可以試試看先大對小後

變大盤讓他小對小

你就會覺得保護蠻實用的了

我的也一樣,不用擔心,這是保護的功能,習慣就好
我是新人請多多指教
這是正常的保護機制
就算是機械變速也應該盡量避免使用這三個檔位
你算一下所有的齒比就可以知道這三個齒比其實在掛大盤時也同樣可以達到
而用小盤去對應最小的三個飛輪就如同前面板友所說鍊條會太鬆甚至太斜
建議你可以去看看討論區內討論"正確變速觀念"的文章就可以了解


樓主的前後盤剛好跟我的車一樣,就順便給您參考
前36T配後11、12、13的齒比,可以用前52T配15、17、19代替

小對小應該是鎖最小的兩片飛輪,第三片應該要能夠用
有車友退回舊版的韌體就所有齒都可以掛,不會有限制,不知道哪個版本開始的韌體開始限制第一第二齒不能掛的
艾力克斯金 wrote:
有車友退回舊版的韌體...(恕刪)

但可以退回的嗎?!
真心第一次聽說呢⋯⋯
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