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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

41分

樓主

個人積分：41分

文章編號：63512235

錬條目數請教

原本是6800 50/34搭11-28飛輪,鍊條是106目
但現在改長腿後變11-32飛輪,鍊條要幾目呢??

太概知道算法,鍊條掛在大盤及飛輪最大歯後在加二目,即可
但還是有點不放心,有人可以提供一下嗎??謝謝!!

2017-03-03 0:20 #1

文章關鍵字

錬條目數

47分

2樓

個人積分：47分

文章編號：63512260

luckhero8012 wrote:
原本是6800 50...(恕刪)

我的正是 50/34搭11-32, 108目,供參考

hjack

91分

3樓

個人積分：91分

文章編號：63513781

luckhero8012 wrote:
原本是6800 50...(恕刪)

買新鏈條直接和就知道了

0分

4樓

個人積分：0分

文章編號：63514125

小對小之後
下鏈條與導輪中間要有一隻手指頭到一根半的距離

Olayer

298分

5樓

個人積分：298分

文章編號：63514240

luckhero8012 wrote:
原本是6800 50...(恕刪)

提供上課的筆記供參考

鏈條，標準的是116L(116目)，有些112L，數字都是雙數。
通常，10速以上的鏈條，打鏈後不建議打回去，直接換裝快扣。

鏈條長度判斷:
小對小時，後變腿接近水平。
大對大時，後變腿接近垂直。(輪徑較小的車，應該讓它往後上方一些，以避免碰撞路緣石或其他突出物。)
兩者的鏈條都要維持水平狀態，不能下垂。

w700i

137分

6樓

個人積分：137分

文章編號：63514751

這樣問的結果不一定正確~
因為每部車的RC長度不一樣~
所謂RC長度是指BB中心到後勾爪中間的距離~

雖然公路車的差異可能不是太大~
但是要實際組裝的狀況來判斷才算最準確~

ailicia

33分

7樓

個人積分：33分

文章編號：63515639

這是自己上網找,然後重整理過的鏈條長度建議,供你參考

附加壓縮檔: 201703/mobile01-e88ea2c0489a08bf041f1f542a8c9764.zip

391分

8樓

個人積分：391分

文章編號：63518323

luckhero8012 wrote:
原本是6800 50...(恕刪)

軸距不一樣，使用的目數也不一定一樣

如果是我，我的設定如下
1.用小盤對大飛輪，腿要垂直
2.小對小，鏈條不會打到導輪(也不要太近)

車子是男人的玩具，我熱愛我的捷安特鋼管車。說對的話，做對的事

658分

9樓

個人積分：658分

文章編號：63523886

ailicia wrote:
這是自己上網找,然後重整理過的鏈條長度建議,供你參考

附加壓縮檔: 201703/mobile01-e88ea2c0489a08bf041f1f542a8c9764.zip

我看了，
其實 SHIMANO 原廠的技術手冊也是這麼寫，
以我為例，
我的變速系統是 6800，
大盤為 50-34，
飛輪為 11-32，
依照上面的文件，
我必須把鍊條掛在大盤 50T 及飛輪 32T 上，
然後把鍊條拉直，
結果多出了六目，
換言之，
除了原本應該多出來的兩目外，
還多了四目。

請問鍊條比較長，
會有甚麼樣的影響呢 ?

391分

10樓

個人積分：391分

文章編號：63531619

patrick753 wrote:
我看了，其實 SHIMANO...(恕刪)

鏈條太長會有兩個情形
1.極端的小對小，可能會打到倒輪
2.後變的彈力會降低，反應變慢

車子是男人的玩具，我熱愛我的捷安特鋼管車。說對的話，做對的事

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