DURA ACE 鍊條 不耐用!!! 700km 就掛了

其實就算沒鏈條規,用聽的也能知道,通常鍊條拉伸(鍊條規能GO)前,雜音就會變得很大
起想玩車又不弄張髒手 就去車行換阿

想玩車又想省錢 就自己DIY吧+去買本單車維修聖經來看

想玩車 又不想動手保養 去車行弄 又在那OOXX 說太貴
(算算 他一小時薪資算多少? 基本時薪126? 200? 300? 月薪22K? 30K)
技術........................

鏈條上還是有眉角的
別用快扣 用插銷(PIN)來鎖鎖看阿

taiyoto wrote:
shimano的變...(恕刪)


用過105 KMC(一般) Ultegra
用量規測都大約5000更換
車友間暴力一點的2500~3000換的也有

DA就算不耐用700就不堪也有點誇張
只有一種可能~~樓主是大力金剛腿

taiyoto wrote:
感覺快要達到第一名的最後一公里時,斷掉瞭然后比賽結束后還會被第一名取笑的感覺 ...(恕刪)


這個世界上有一種東西叫做運氣,
摔車,掉鏈,爆胎,,在大環賽本來就時有發生
它本身就是比賽的一部分。

終點前一公里比賽壞車,第一名的人並不會取笑你。
領騎衫擁有者摔車,集團趁機進攻,這種行為才會被人看不起。



這就是人生。
換下來的鏈條會拿去丟垃圾還是留著當紀念呢??
(我看法跟樓上相同...樓主的數據,肯定有甚麼誤會)

我偶爾有大對大或是小對小的壞習慣
所以鍊條使用壽命比樓上幾位所討論的少很多

在相同的使用習慣下測試
我把3家使用經驗由碼表統計

KMC X11 EL 售價$1198 使用壽命2183km(經歷雨中雙塔)
SHIMANO CN-HG901 售價$1100 使用壽命2905km(北部山區慢慢騎)
YBN SLA110-CR 售價$1000 使用壽命2596km(北部山區慢慢騎)

若還要考量騎乘安靜且變速最順暢的話
我認為SHIMANO原廠鍊條是當中最首選
(KMC雙橋型設計、YBN的SLA自潤 都只是噱頭)


陸續試各型號,有空再將數據跟各位交流
我是覺得盒裝鍊條比散裝的有保障,,,,,,,,
我的車5000km(kmc跟車鍊條;爬坡平路5:5;習慣好有保養)剛去車行換了kmc x11 sl;
一開始老闆還不幫我換
叫我8000km再去換
我自己用鏈條規量是插不進去;但是爬坡時23.25.28t在變速時就是怪怪的;
因為沒多少錢所以直接換新;騎起來一整個緊實加速直接...爽!
da 700km 就掛了單純是檸檬部品!!!
Dura Ace 鏈條 真的很不耐用wwwwwwwwwwwwww

2個月1200公里 鏈條尺放下去 已經貼平

中社 2次 貓空 2次 工專2次 觀音山2次 深南路 3次 劍南路1次 風櫃嘴1次

騎輪節 回來後打算換ULTEGRA 看看可以撐多久
前一條是YBN 黃金鏈條!騎了近4700KM,尺規才插得進去(0.5%-1%),於是汰換採用了TAYA 黑鑽鏈條,騎約5xx公里後,尺規就插得進去了!OMG~~~
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