內胎三種規格氣嘴:36mm、48mm、60mm!差別在哪

內胎三種規格氣嘴:36mm、48mm、60mm!
似乎60min價格稍貴些 是否代表比較好
請問原理在哪?

謝謝

hans1016 wrote:
內胎三種規格氣嘴:3...(恕刪)


是氣嘴頭的"長度"
nnnnnnnnnnnnnnnnn nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nnnnnnnnnnnnnnnnn gun gi by fa bu qi lai
要看輪子上的板多高,越高當然要用高的氣嘴頭,

低的也可以用高的氣嘴頭,但一根長長的在輪子上,

比較不好看~

hans1016 wrote:
內胎三種規格氣嘴:3...(恕刪)


長可以短用
短不能長用
最好還是搭配輪框高度
建議
一般框高用48MM
板輪才用60MM
36MM的 忘了他吧...
土城加藤鷹
以上各位說的應該都是針對法式氣嘴的內胎是吧!!

美式氣嘴的內胎似乎是固定長度 <-----倘有誤請指正
對於一個斤斤計較車重的人來說........

當然要36mm的.......

比起60mm的.......

前後輪可是減少了2公克.......

哈哈.......我是來亂的.......

快跑............
因為貪便宜,在網拍買了36mm的氣嘴,裝上去之後好短...
用直立式打氣筒超難打氣的啦!!!
didiliclic wrote:
以上各位說的應該都是...(恕刪)


沒錯 就是固定長度


tallgoose wrote:
因為貪便宜,在網拍買...(恕刪)


你可以買長一點的 短的就當備胎用吧
nnnnnnnnnnnnnnnnn nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nnnnnnnnnnnnnnnnn gun gi by fa bu qi lai

tallgoose wrote:
因為貪便宜,在網拍買...(恕刪)

建議可以用美嘴的轉接頭接上去後再行打氣,應該會好打很多
我是因為趕時間被呼巄裝了不夠長的氣嘴,後來想到的辦法

didiliclic wrote:
以上各位說的應該都是...(恕刪)


美式也有出加長版,但沒有人在用,或很少人用 = =''
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