腳踏車改電動助踏車DIY實作記

如果您不想買大陸貨,台灣有一間立冠,明緯mean well,還蠻多人買的,照片這立冠48V 3A充電器,騎電動車還蠻多人用的,一台一千五百元,今年不知道有沒有漲價,好處是耐用且壞掉可以維修,直接google 立冠充電器,就能購買,或加賴ID,batterymama


https://
www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=3421509#44524069





heyama wrote:
感謝提供這個資訊,充...(恕刪)
汽機車12V啟動鋰鐵電池組4P4S,加50A保護板,自己組有點花時間,約2小時,比較傷腦筋是要找一個盒子裝起來,還有大電流線材,壓接端子,成本約1千多元,優點是比鉛酸電池耐用


kalinka520 wrote:
如果您不想買大陸貨,...(恕刪)

kalinka520 wrote:
7520P換一顆MOSFET...(恕刪)


剛好小弟我也有一個這款的電量計

0.48C 是代表什麼?
就是充進去累計多少AH
因無法顯示累計多少WH
要自行乘以電壓
但是電壓有些變動
所以WH不是很準

還有0.87H
這只是累計充電時間而已
汽車也並聯一組鋰鐵電池,啟動變快,這若裝在營業車上,比較好用,可以穩定電壓,開起來比較順比較省油,優點是不用花很多錢改裝
kalinka520 wrote:
汽機車12V啟動鋰...(恕刪)


我看了一下,掏個350W中置電機約一萬初,加上電池費用
與買同瓦數的白牌成車含電池
費用差異不大
請問現在DIY還有什麼優勢嗎?
qqa177 wrote:
我看了一下,掏個350W...(恕刪)

它可以脚踩,可以車載,也不用掛牌

我現在要改的這隻小三就比你說的白牌大老二貴了!


qqa177 wrote:
我看了一下,掏個350W...(恕刪)

白牌或套件的中置電機,價錢除外,好不好騎才是關鍵,我不喜歡助踏方式。
名牌的可能要花10萬。
有些網路賣家有改好的電動腳踏車,而且還是名牌的,也不貴大約1萬元,只要多買一組36V鋰電池組含充電器約6千元,這樣就很超值了
DAVIDC2924 wrote:
白牌或套件的中置電...(恕刪)
目前電動自行車使用三顆12V鉛酸電池串連,所以打算改為3P10S或4P10S鋰電池組。(馬達額定功率 250W,最高輸出功率 365W。)

詢問原廠,只須寄回電池盒且無須更換其他電子零件(電池盒中只有三顆12V鉛酸電池)。他們會改成10Ah的鋰電池,並在電池盒上挖一個充電孔。更換鋰電池費用約 5000 ~ 6000 台幣。

因為想用品質好的 18650鋰電池(NCR18650GA)及帶藍牙保護板,所以想自行組裝鋰電池。





爬文後整理如下,應該購買

1. 40 顆 NCR18650GA 拆機鋰電池(找非專門賣電池賣家)
2. 帶藍牙通訊鋰電池保護板
3. 鋰電池充電器
4. 銅片、固定板、14AWG鍍錫多芯絞線、充電頭等小零件

請問還有缺什麼物品或注意事項嗎?謝謝!
DIY用10F超級電容組成3P-20S,充13.8V後發現放電很慢,但是想並聯裝在42V的鋰電池組,不知能不能用,自己組鋰鐵電池組有點風險,照片這A123鋰鐵電芯因為電焊機點焊太淺,鎳片會脫落,然後4並聯電芯只剩1顆,放電太大就燒掉
DAVIDC2924 wrote:
白牌或套件的中置電...(恕刪)






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