；或許會有車友建議，改用無線的就好了啊，
我也想啊，可是人生就是那個樣子嘛
個人以為，那是因為我騎的是折疊車的關係，
為了因應收折的需要，折疊車的線材需有較長的走線行程，
而碼表的走線，大多是纏繞著剎車線或是變速線的方式，
也因此，對小折而言，原廠的線材長度便顯得不太足夠；
參考了一些網友的文章，確認碼表的感應線應該只是簡單的雙絞線後，
便決定進行改造工程，預計將碼表座的感應線加長10cm。
在經過了一陣翻找及準備之後，找齊了心中所設想的材料及工具，便開始了此一工程。
---------------------------- 請叫我分隔線 ----------------------------
一、工具篇
在一般的住家裡，所能找到的工具不外乎是剪刀及美工刀，
所幸小弟因為喜歡一些手工藝，所以還找到了斜口鉗及尖嘴鉗，
如果能夠有剝線鉗那就更美好了。
二、材料篇
要把感應線加長，當然需要有線材，翻遍家裡的抽屜及櫃子，找到了一些適合的線材
電腦用軟碟排線
音源線
電腦用風扇轉接線
另外，還找到了一條熱縮膜，這一條熱縮膜可以讓接好的線更完美
三、主角
主角當然是 Sigma 1606L 有線碼表-碼表座
---------------------------- 再叫我分隔線 ----------------------------
一、選擇線材及長度
在試剪了所找到的線材後，決定使用音源線，並預計加長 7 公分，
在心裡滴滴答答計算了一陣子之後，剪了 13 公分備用，
不是只要 7 公分嗎
為什麼要剪到 13 公分呢？嗯，後面就會知道了。二、線材加工
先將 1606L 的感應線對半剪斷，
對半剪的好處是，如果剝皮時太出力了而將線材剪斷，還有多次的機會，
但是如果有一端太靠近感應器或是碼表座且加工失敗，只好發揮
的精神了。再利用美工刀及斜口鉗在 4cm 處將第一層皮剝下來。
可能有人會問為何要剝那麼長的皮，偶告訴你，那是有典故的，我們後面會提到。
剝完皮後，可以看到裡面各有一條紅線和一條黑線，
先將感應器這邊的黑線剪掉 2 公分，並將碼表座那頭的紅線剪掉 2 公分。
奇怪了，不是要加長嗎，怎麼反而剪短了呢？偶告訴你，這是為了避免短路的設計。
然後再將已剪好的電線各自剝掉 1公分的皮，以便接線。
至此，總共損失了 4 公分的長度。
利用尖嘴鉗將剪下的音源線分屍，可以看到一條白色的線和一條紅色的線，
並有有一圈漆包線組成的隔離層(這個被我丟掉了，因為用不到)。
接著將所得到的紅白電線兩端各自剝掉 1 公分的皮。
到這裡，又損失了 2 公分的長度；共損失 6 公分。嗯，所以我需要 13 公分的電線。
三、接線
將一組線(白、黑)相互搭在一起，開始扭啊扭的扭成麻花狀；
再將另一組(紅、紅)也扭在一起，然後就會看到 2 組接線有 2 公分的距離；
再將接線處向 2 側壓下；如果有電火布，可以用電火布將接線處貼起來；
再進行下一步之前，先將熱縮膜套進去，以免接好線之後，還要再剪斷一次；
另外一邊也如法炮製；
在進行熱風封膜前，測試一下；嗯，沒有問題，碼表會動，
利用吹風機將熱縮膜縮好後，就完工了。
---------------------------- 以上謝謝收看 ----------------------------
