ALLEN HO 0302 wrote:
花了一些錢組了一台碟...(恕刪)
是說....不把規格型號列出來
只能通靈
車架幾何、剛性，輪組剛性，花鼓，什麼款式的胎(open/無內/管胎)，幾C搭配的胎壓都有影響
胎壓140起感覺已經是以前用20C或是管胎之類的才看到的東西
我現在用
25C open打95 -100
25C無內胎打80
28C無內胎打75
為什麼換車？ 接盤？ 促銷撿便宜? 確定換的東西是你要的嗎？
換對不見得會成績比較厲害(改善是你的舒適度和省力)，但是換錯一定比較慘，因為你有對照組
舊框煞(國產)騎10年，深知最大問題就是剛性太差，爬山就是拖，抽車就是晃，各種軟腳
知道自己的需求的前提下來才挑新車
換碟煞已經有預計會比較重，但車架和輪組剛性(TCR)比較好，“需求目標達成”
成績有沒有提升？
有! 但不多，主要是騎乘感提升不少
(輪流交叉騎，沒有體力的差異因素)
意外收穫
舊車風阻超大，是換車後才發現的
同段下坡都不煞車，我一樣都趴下去
可以差到近10km/hr
原因不好說，車架外型，幾何造成的騎姿可能都有
