請大大解疑>換上變速器與飛輪,鍊條的長度與變速調不準


redloop wrote:


原來如此啊~
我...(恕刪)

兩盤怎麼調不準??
來圖詳述一下
熊爸爸 wrote:
兩盤怎麼調不準??來...(恕刪)



唉呀~
沒看見熊大還有關切!
我是在後第四飛輪(11T為1飛輪)
要降第三飛輪會噸噸噸很久才下去


謝謝熊大~

redloop wrote:



唉呀~
沒看見...(恕刪)


應該只剩下調整間隙螺絲的辦法了
變在第四盤的時候調看看
謝謝~
gary0408 wrote:
所以短腿的不適合這樣混搭使用。

其實 還是可以混搭,但是就要嚴格遵守變速的要求了!
另外,盡量不要借人騎,尤其是新手。
我目前也是 44-34-22 大盤 搭配 SRAM X7 中腿,
只要不要換到大於後變 齒容 數的搭配,其實還好!
主人下逐客令了!當初添磚起樓,如今等著笑看樓倒....
熊爸爸 wrote:
應該只剩下調整間隙螺...(恕刪)


間隙螺絲如果調整還是無法解決,
可以稍微將後變的 Limit 調整一下。
由照片看來,飛輪與導輪成一直線(藍色線,如果是照片是角差異,就當我在胡說八道),
可以往紅色線方線調整一點點。

主人下逐客令了!當初添磚起樓,如今等著笑看樓倒....
redloop wrote:
原來如此啊~我規格沒...(恕刪)


小弟有 些心得可以給大大參考:
  
 1. 調整H/L "Limit" 是針對最大齒和最小齒情況 => 防落鏈
  
  原則上不會讓其他檔變速順暢(差太多我就不曉得了)
  
  而且調H時上導輪不是正對小齒 而是要偏一點
 
 2. 中間那個調節螺絲叫做"B-tension srew" 說明書有提到調整時讓上導輪距最大齒和最小齒5-6mm

   和SRAM 原則一樣

 3. Shimano XT shadow M772 GS 官方總容齒33t但是不用理他
   
  小弟目前總容齒40t  樣沒問題

 4. 小弟之前用shadow + 53/39T+ pg-990 11-34t 也出現換檔不順

  後來才發現Shadow 和其他後變(包括自家產品)有個很大的不同點...

=> 竟然沒有後微調鈕
   
  所以只能靠前變微調鈕和拉線的鬆緊調整=> 很難~~
 
  解決方法 => 買個後微調鈕    不過不好買 網路上有賣jaxwixe 230元(我是裝雜牌的)

  小弟裝上後18速都很順

PS: 小弟也是新手 僅供參考 也請高手指正錯誤
lacuna0517 wrote:
小弟有 些心得可...(恕刪)


啊~我是差了45T~
我還比你猛耶!

不過~
這也是個好方法啊!試試看~
前後微調鈕用意是一樣的...
但是應該也有些微差異!
回去再來個測試報告!> <

又~要~敗~家!
lacuna0517 wrote:
小弟有 些心得可...(恕刪)


恩~有調過了!
只是~
就是差那麼一點點!
降檔不順!彎腰調變速器真的有點累!
當技師真不容易啊~
千萬別去買後變微調紐,
因為用前變來微調是一樣的

你能不能拍2張照片
供我參考!
1.從坐墊往大盤方向拍一張,也就是往地上方向
我要看中變跟齒盤的角度
2.由將鍊條放在小對小,由後變往大盤拍
看上下的鍊條是否成一直線
redloop wrote:
我是在後第四飛輪(11T為1飛輪)
要降第三飛輪會噸噸噸很久才下去恕刪)


線微微放鬆一點點就好了(也就是把手變中的旋鈕"旋入"一點,"旋入"就是旋鈕向手變靠近)
只要第一檔下的去,第九檔上的去,就和"H"、"L"無關,別再調那二個了!


你的後變齒容不足的情形下,三盤依然可用,只要小對後1、2不用就好,不需自廢武功拿掉一盤

三盤本就是為了有時需利用極端檔位而設,小對小為中間檔位,多的是檔位可以取代,那是無妨的!
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