wikiwikiwildwildwest wrote:
幫你查了一下,Any...(恕刪)

謝謝大大的回答 xD
是說下次我應該也是會自己換了啦
可能考慮25-28c 的
只不過到時應該也換新車了ww
CONA24 wrote:
TONY1978 w...(恕刪)

現在大概打 85 psi
還挺舒適的
jcchiou wrote:
只要胎寬大於內框寬就...(恕刪)

前叉寬據說是新型空力車的新設計(誤
是說這台本來定義就是 gravel bike 啦
太細的胎看起來本來就會不協調了吧?
wikiwikiwildwildwest wrote:
若捷安特違反ETRTO我下次罵TCR又多一個論點了


都舉其他家國際大廠了,還在說台廠幹嘛

寬輪圈的風氣絕對不是這家先起頭的

事實上也只有MY21的碟煞PR2做這麼寬



如果是更高階的SLR和CADEX

都還是老古板的輪寬內徑17外徑23

看看其他家國際大廠

https://www.salloy.com.tw/products2_detail.php?uID=10&cID=15&tID=26&Key=1240

Zipp最新款303火鳥碟煞

輪圈內寬高達25mm

依照你的ETRTO,要裝42mm的輪胎?????

誰會這麼裝啊?好好空力板輪外胎凸起來能看嘛?這樣有空力效果嗎?

原廠建議28比ETRTO建議的42少多了

不照ETRTO規範來是不是要罵一下?

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=6324025

版上另外一個開箱文,輪組是Roval Rapide CL

目前查到CLX版本輪圈內徑21mm

https://rovalcomponents.com/collections/road/products/rapide-clx

依照你的ETRTO規範至少要裝35mm的外胎?

人家裝的是26C外胎耶!原廠搞不好就這樣配的

如果只有輪組這樣搞,那再給你輪胎大廠的例子

https://cdn.mos.cms.futurecdn.net/PZRuit5RjTm3VbfusYNP36-970-80.png



Pirelli公路車輪胎有沒有聽過?

人家給24c的輪胎裝在ETRTO21mm內徑的輪框耶

要不要也去抗議不照規範走

前段時間用過25c, 28c, 30c
因為腳掌有舊傷, 對震動傷害很敏感, 舒適性需求高.
23c我是不可能再裝回去了.

(參考體重72~74公斤)
車架如果夠吸震, 其實25c就ok了, 胎壓前90~95後100~105.
鋁車的話, 輪子不硬調的話, 25c也ok.
28c我胎壓打前85, 後95, 因為80以下明顯會拖.
舒適性的加分並沒有很明顯.
28c/30c無內胎, 胎壓65-72, 舒適性只能說爽歪歪.
減速線麵包之類的基本上無視, 但是遇到大點的坑還是會震.

重點是你能打多低的胎壓, 寬胎打高胎壓一樣不舒服.
在不妨礙滾動效率下, 越低越爽.
越寬的輪子, 能打越低的胎壓.
而寬框無內胎可以打更低.
低胎壓重踩抽車爬坡會軟, 加速性不好, 也並非每個人都愛.
asdfg0012345600 wrote:
都舉其他家國際大廠了(恕刪)


管他國際大廠還是國內大廠,錯誤的行為還是錯誤的行為。以營利為目的的廠商當然會跟著流行走,ETRTO才是根據聯合國歐洲經濟委員會(UNECE) WP.29訂製輪胎規範的組織。以品牌膜拜的心態拿廠商產品去攻擊ETRTO根本是本末倒置。

如果捷安特違反ETRTO,那就是捷安特錯了。

如果Zipp違反ETRTO,那就是Zipp錯了。

如果Roval違反ETRTO,那就是Roval錯了。

(實際上他們有沒有違反我不知道也懶得去查,這只是根據您的敘述下的結論)
jcchiou wrote:
前段時間用過25c,(恕刪)


那我還是25c好了,現在的輪框也只能打60psi再多會爆胎。
wikiwikiwildwildwest wrote:
管他國際大廠還是國內(恕刪)


我是覺得只要上得了框都馬可以裝 只是出問題自己擔

老外產品責任很嚴格 出事很愛吿來吿去

由工會或協會訂一個規範 免得事後責任搞不完

加入規範或是商標當然就是要花錢 成本自然會疊加在產品上

在汽車輪胎領域 三線品牌財力無法每條胎都通過認證

會發現熱門商品有認證 冷門商品或是尺寸 不一定有通過區域認證標章
jcchiou wrote:
前段時間用過25c,(恕刪)


如果車子全碳 包含 彎把 座管都是碳的

我都打到限制胎壓的90%多一點 基本上舒適性沒什麼問題

而且打高一點不用頻頻補氣

沒碳纖維加持的鋼管車搭鋁輪 胎壓會低一點
我比較好奇,
胎壓沒打高到外胎需求,
外胎要如何防刺??
會不會造成使用不當又嫌胎不好?

看01我常常會錯亂,
有時候對速度要求很高,
對車子等級要求很高,
對零件要求很高,
但現在胎壓卻要求舒適???

事實上就算是700X23C,
每家廠商做出來的胎路感都不同,
換不一樣的內胎也會有所改變,
但外胎的胎壓一定要打到標示需求才有功能性,
我想你我都不是測試員,
有時候話也不應該講過頭才是。

Waynefinder wrote:
那我還是25c好了,現在的輪框也只能打60psi再多會爆胎

你應該要檢查一下你的框吧???
這很不正常。

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