如果你希望重齒比密一點,但是不希望捨棄 34t 的話,可以買一顆 11-30 飛輪,把 11t 抽掉搭配 gearoop 的 34t 飛輪片

gearoop 會附押花墊片,讓你 12t 可以固定住,給你參考

大餅一坪
https://www.gearoop-intl.com/webls-zh-tw/category-KOM-Chain-Ring-kom-chain-ring.html
jcchiou
這個壓花墊片太重要了, 我大多改的飛輪都要用到. 當初詢問能否單買, 老闆很好心地放上網拍.
單車李 wrote:
飛輪為 11 13 15 17 19 21 23 24 27 30 34

買一顆12-25的飛輪,
12-13-14-15-16-17-18-19-21-23-25T,
組成:
12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34,
這樣不是比較好嗎?
不知道你是不是打錯了,
還是真的是這樣,
11 13 15 17 19 21 23 24 27 30 34
23-24這太不合理了,
我個人覺得那齒應該是25才對,
所以大概只能組成:
12-13-14-16-18-21-23-25-27-30-34,
但我個人覺得15-17這兩個齒比我很常用,
如果是我應該會放棄組飛輪。

至於上鍊點是不是一樣我不知道,
我只組過11-32跟12-25,
組成12-32可以用,
以前有大大有貼過上鍊點圖表,
裡面有寫那些飛輪可以通用,
我懶得去找,
你可以站內搜尋看看。

PS:能不能換去問車行會比較快阿?
樓主不像是會DIY的人啊。
單車李
對~打錯那是25沒錯
單車李
我會diy啊,但是只敢拿8速 斯特拉100玩,自己戰車不敢隨便動😆,畢竟戰車多一位數,簡單調整還是會自己用
單車李 wrote:
請問各位11速飛輪 11...(恕刪)


有14-28的平路飛輪
有14-28的平路飛輪
有14-28的平路飛輪

很重要所以說三遍

我可以跟你分享
我用過
14-28的飛輪
原廠設計都是 兩齒 三齒 跳
為什麼?
因為一齒一齒跳 完全沒必要
相信我~~~~
各種大小活動我幾乎都騎過了
最好用的就是

11-34
11-36

我原本也想說一齒一齒跳的飛輪很適合平路
反正前面小齒 後面大齒用不到
14-28 應該很好用

但實際用過才知道
超級難用

反正你有興趣的話用過就知道了
jcchiou
哈哈~ 我們肉咖至少也要32~34
chinya
14T哪是平路飛輪,大盤給你用52T你也只能踩到48左右,跟集團拉扯馬上吃鱉。
攝影愛好者 wrote:
有14-28的平路飛...(恕刪)


謝謝13樓
1.我懶得一直換飛輪
2.想用一組飛輪跑全地形包刮要有34t
3.15t飛輪在高速一點巡航感覺會比較弱
4.我用60框高所以14t飛輪可以在提升巡航速度

這組飛輪我知道有
但不考慮
問題是
12速飛輪 11-34t組成是與11速的11-30+一片34t
所以我本來是11速的11-34在巡航上會跟不上夥伴
因為就是缺少14t
13t又變有點沉
攝影愛好者
提高迴轉速 應該是唯一解法
單車李
身高高的缺點,迴轉速沒辦法像矮的這麼快,所以短曲柄真的不行
我大概2018左右有改Shimano 11速32T的飛輪,換成12~32T

看起來好像只動了幾個齒片,但實際效果非常顯著~~~~因為剔除了不會用的小齒 還讓我常用的齒片變多了

要依照你的大盤跟飛輪齒片組成, 去寫Excel算出各種齒比, 事前模擬

花幾百元買修補片(建議買同一品牌原廠貨) 把最小的換掉 並讓每齒間的增幅比例落差盡可能一致

沒有什麼順不順卡不卡的問題 順暢度本來就很好了 不會有影響
單車李
32t我體重太重,34t爬坡我必須要有,11-32沒有15及17,後面會變反而16及18巡航跟不上隊友
差點忘了之前有收集到的圖片, Shimano 11速混搭可以參照圖表, 就不會有上鍊點的問題.
但是沒有列11-34T的

我自己很愛亂改飛輪
6-10速飛輪完全沒問題
11s我有出過包
鏈條會卡住
但也不是每一個都會
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