auddy wrote:
各位大大,我想請教一...(恕刪)


我跟開版大一樣, XT油碟, G牌XTC HB3後碳纖維車架, 更慘, 騎快2000KM, 不按煞車GGGGGGG叫一整路
後來經高人看過, 一邊活塞跑很出來一邊不會, 結果是來令片磨損, 一邊磨快光嚕一邊還有點厚度, 導致每一次
調整後一騎就有聲音, 後來花了1.2K換一台份KOOL STOP紅底XTR專用來令片, 安靜到不行, 剎車也沒沙沙沙聲音, 我跟樓主一樣上下坡完一次空氣槍便吹一次, 但我看你的狀況跟我應該一樣, 建議你找一家好一點的店家檢查一下來令片厚度
你好,我看了你的回答,就去看我的卡鉗,真的是來令片吃的不平均,一邊薄,一邊厚,所以活塞變的會一邊跑不進去,一邊可以,我馬上換上新的來令片之後,問題就解決了,真是太感謝你了,TKS!~~~
auddy wrote:
你好,我看了你的回答...(恕刪)


不客氣, 能幫你解決問題我也很開心, 因為國際6孔的國產煞車盤問題, 比較薄且容易變形
所以這幾天已經訂了cross ride輪組加中心鎖入式XTR 180mm碟盤
應該可以解決磨單邊的問題!!
每次看煞車一按都是一邊先跑出來壓到盤一邊比較慢, 所以盤都會稍微變形
不知道你是否會這樣??
另外想請問大大你換那一牌的來令片阿??
還有一個可能性是活塞入塵,小弟原以為這是XTR才比較會發生的,沒想到XT也是。

只要碟煞拉桿手感有明顯差異,就要立即檢查活塞做動。

定期檢查活塞做動是否均勻以及拉桿手感是否改變,可以很明顯減少來另消耗不均的問題。

活塞做動不均的話,先把卡鉗多餘的粉塵清除乾淨,確認活塞做動狀況,用起子調整(用頂的回卡鉗)到雙邊平均動作,在拉拉桿確認作動平均,這個調整動作就算前後都有問題也是10分鐘內的工作,如果調整不能就前進車店,花點小錢也是很快可以了事。

碟煞只要常常檢查就可以花很短的時間保養。

至於有人嘴砲要買XX碟煞,怕是不知道啥時才能用自己的薪水去買。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
ANDYCHAIN
你好,我已經忘了是那一品牌了,因為包裝已經丟了,我是在高雄健立購買的,還滿便宜的,而且也不輸原廠的效果的!~~
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!