同事有感於P3600原廠配備不足以應付爬山的需求
就把車子拿去起肖(發瘋)改造一番

105大盤 52/39
同事"肖"改後的 KHS P3600

同事本來只想改 driveline一體式53/39,後來被小征服了!直上105一體式大盤~唯一美中不足的是170mm腿長的105大盤只有52T"

配上 PG-990 飛輪(11-34T) 以及 SUN-RINGLE 輪組 (SUN 的輪組真的很大聲...總是讓大家都知道他來上班了..)
同事"肖"改後的 KHS P3600

高速部分有 52T配上 11T
爬坡部分有39T配上34T
雖然只有18速...但高速爬坡兼顧也算夠用...
但他改完後心理不斷犯嘀咕...總是嚷著該直上56T大盤

後變使用 SRAM X.9
同事"肖"改後的 KHS P3600

變速器改成X.0 轉把 前後夾器及煞車把也改成 Avid 5
龍頭則是用了便宜的白牌carbon車把 (這車把他想用來當避震跟視覺化使用...我想那一天他心裡小又犯了應該又換掉了...因為不夠視覺...)

同事"肖"改後的 KHS P3600

同事"肖"改後的 KHS P3600

屁股整車照...
同事"肖"改後的 KHS P3600

下一步就是要把原廠配的軟軟踏板跟沒有質感的椅墊跟座管給換了

不過同事改好後...車子只拿來上班同勤用
沒有去爬過山....



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挖 這樣也叫小改 105也 @@加油加油
光輪組就可以再買一台p3600了..
後變.轉把也都是一.二級的~~
這哪裡是小改啊~~
美車一部唷
不過你的Sigma 1606L怎麼沒裝迴轉速線呀??
輪組他是買人家2手的...接近市價5折
迴轉速...他說上班用不到..就沒裝了..
改得好漂亮啊!
又,請問那個車尾包是什麼牌子的?
車尾包是DOITE
拍賣上都找的到


你同事改裝的眼光跟我很像,不過他口袋比我深XD

我也是105一體式大盤

X9後變

飛輪是PG970

變把只用X7

輪組用SPARCO的

當初買那台車也才4千多,現在上面隨便一個零件就跟車價差不多了
我騎VENZO 2017,還好沒被人說過它是山寨車
這照片拍得還真有質感,想必相機也不是只有傻瓜相機!

我估計,改成這樣可能也不及相機價格!

不會同時 買相機、改車吧,口袋真是深不見底阿!!

有錢真好!!!


如果 這車是紅/白色那一款,搭上這輪組,

真是畫龍點睛阿!

下一階段踏板、座椅建議有個紅邊,嘿嘿嘿!
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