應opp大之邀
小弟來po一篇不夠水準的開箱文
雖然照片不多
但先po個幾張給大家聞香一下
很抱歉在開箱時沒一步一步的拍下來
所以不算正統的開箱文
如果有其它網友想看其它部份
我再想辦法拍下來
其實我已經有一台白色的PS27一代
之前買了SD的SS1和SS2
騎了一段時間就想換,因為騎不快異音又多
後然買了一台PS27,騎了之後果然上萬的車和幾千塊的車差異很多
就決定把SD的兩台都賣掉,再買一台PS27
後來opp大剛好很熱心邀大家一起買
我就想說等台二代的好了
到了今天終於拿到了
先來一張全車照
換個角度也是全車照
Dahon折疊機構,跟一代一樣
嚴格來說跟一代只有龍頭折疊機構不一樣,還有剎車線和變速線變白色的
其它不一樣的地方,把手,花鼓,輪子都變紅色的(嚴格來說只有顏色不一樣,用料是一樣的)
簡易開箱如上,很簡陋也希望大家包涵
希望能有篇真的開箱文跟大家分享喔~~
如果其它想知道的地方小弟再儘量補上
謝謝大家
感謝OPP大的熱心
請問裝drive line 護盤
有人冒險鑽開大盤的洞來合附送的長螺絲母嗎
目前使用audia68229(130篇)大大的方法
一、廠商說車子組裝後,就”外型上”來說最需要調的二個地方,
一個就是煞車的位置,一個就是變速器的位置,
因為要將車子打包,所以這二個裝置有刻意的調低位置,
其他需要調整的地方,就視自己試車後的情況。
※ 補充說明:
要調整時把二者先鬆開,先調好變速器的位置再調煞車,
若是先固定好煞車再去調變速器,會打結喔,
最好連響鈴也一起鬆開,先調變速再調煞車,最後再調響鈴。
二、水壺架的地方在中間橫桿上方,
中間橫桿上有二個螺絲孔,把螺絲旋轉開,
水壺架再放上去,螺絲再鎖緊就好囉。
(我覺得這個設計挺不錯的)
三、龍頭下方那個四角的折疊部位,
當龍頭立起來的時候,我覺得這個四角部位不是很正,
有想要調整,但不知如何調整起,
廠商說這是為了讓車子折起來之後,龍頭偏旁邊,
所以這個裝置本身就不會擺的很正,大家也就不要想再去調整了,
請掌聲鼓勵
怎麼白色的還沒有出現阿倩妹妹
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