我14號買了兩台Ventura Transport,給自己及女王做為通勤及休閒用途,我的問題是在前最小齒後最小齒的時候,中變會嚴重磨到,連在前中齒時也會磨到,車行的人說這是因為我改R440的原因,這是真的嗎?18號我打電話給利宇反應,利宇請我到新莊的"服務處"調整,調了老半天問題依舊,現在前面三齒在不同檔位都會發出聲音(下面所附的連結有自拍的影像檔),只叫我用半擋,可是用了半擋還是磨到啊!我問幫我調整的人這台車都這樣嗎?他說沒有,我再問是車架的問題嗎?他也說不是,我再問那無解嗎?他說就這樣騎吧!難道這台車不能升級嗎?還是我的車架本身就有問題?有人有這樣的問題嗎?有人可以建議怎麼辦嗎?還是這真的是正常的?謝謝!(不好意思!我是新手,一些專有名詞不太懂,如有錯誤請多包涵)
有圖有真相不夠,請務必看看下方所附的連結內的影像檔
前三齒配後最小齒的狀況
http://tw.youtube.com/watch?v=4B4xjK7k_3I
前最大齒配後各檔
http://tw.youtube.com/watch?v=fYq82fPMAG0
前中齒配後各檔
http://tw.youtube.com/watch?v=Bi29TiKwaRk
前最小齒配後各檔
http://tw.youtube.com/watch?v=gH3LX-CnnjQ
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kihoo0414 wrote:
我14號買了兩台Ve...(恕刪)
Ventura Transport後續有出SPEED的版本, 也就是說有3版本
1. VT: Microshift系統
2. VT Speed SRAM: SRAM系統(現在應該不少店都有)
3. VT Speed Shimano: Shimano系統(此款最少見)
小弟猜測大大的應該是第一版的, 也就是微轉的, 才會去換440變把,
微轉的變速拉線比和SHIMANO是一樣的, 所以替換應該沒有問題
只是小折因為輪距小, 相對大盤和飛輪間距小, 所以當大對大, 小對小的鍊條角度
相對的很斜, 正常來說, 如幾位大大說的, 本來就會磨到前變, 就算變速調的很精準
可能也是會磨到.
以小折27速的配置, 能做到小盤對1-8, 中盤對1-9, 大盤對2-9, 的狀況下
不會磨到前變, 就是非常好的調整了.
當然完全要做到不磨到前變, 也是有可能的, 除了鍊條可以考慮換10速的,
前變加以處理調整, 就可以解決.
整體上還是要看變速系統各零件的選配搭配, 搭的好, 就容易調整, 問題就少
前變, 後變, 飛輪 搭配選擇的學問其實還滿大的(便宜不一定就沒有好貨哦!!)
至於車店能不能解決, 我想以技術面應該沒問題(費時), 以績效面(算了, 賣車賺的快又輕鬆)
所以除非是重大問題, 不然小弟都自己找零件自己改裝, 雖然說有可能做白工, 但這過程的經驗
學到了是自己的.
一直在懷疑..我的貓其實是....NARUTO
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givemealuba wrote:
本來就不應該小對小吧...(恕刪)
不好意思!可以請大大看一下我附上的連結嗎?裡面是我自拍變檔時的狀況!
現在的狀況是,當前最小齒的時候,用半檔在任何檔位都不會磨到耶!
其實當時幫我調的師傅一拿到車就說是變速器沒調好,可是他調了半個小時左右狀況還是一樣,可見他也是覺得這個狀況是不對的,最後才試著讓我覺得這是"正常"的,是我昨晚試騎我上下班的路線,一路上都為了解決磨到的聲音(前中齒後最小齒也會磨到要一直用手去壓著變把),一直不停的在變換檔位測試才覺得這樣是"正常"的嗎?
今天我又去電利宇,後來利宇回電請我再去一次新莊,他們會幫我把問題解決掉!等處理過後在上來告知處理狀況!
謝謝大大的回應!
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