天化 wrote:
keo系列還真是好卡又好脫 重量也不會太離譜 價格也棒
沒有穿鞋的時候也很方便用一般的鞋子踩
摔倒的瞬間也會自己脫卡 算是入門不錯用的吧~
但是我用不久就有比較鬆的跡象 還是買classic以上等級才能轉緊

KEO聽說缺點是不耐用
友站車友的心得判定約一年

然後就鬆鬆鬆~~
我騎VENZO 2017,還好沒被人說過它是山寨車
真的...難怪我現在覺得不用怎麼用力就能脫掉啦~

不過正常用的時候是沒什麼會掉的趨勢啦~

而且便宜的刮傷也不心疼
轉眼就10年了

果然還是SZ才能真正擄獲我的心~

檸檬黃SZ

我入手了
狠角色該不會是在板橋輪子很大的車行買的吧?

昨天小弟去那逛 各式各樣的小徑車多到要滿出來...

不... 已經滿出來了 XD

AM BF TYRELL 等車款是真齊全呢...
請問大大們
剛剛爬文有人寫道:175以上適合SZ

我看中桃紅色的SZ
可是我身高15X
適合嗎?
羊咩咩日記 http://www.wretch.cc/blog/jerko1122
龍頭用50mm的 座椅調前面一點 可以試試

小弟是騎SV 用80mm 椅子剛好在正中間 幾何是OK的.
有點沉下去的感覺~

小弟將最新的改裝UPDATE到第三樓了喔~
keter兄~
我的tyrell外借去跑小徑賽~
當天沒去五指山跟你們團練~
回來很多人叫我改白色彎把,經濟不景氣,不要再放毒了>"<

板橋大車輪,組車的時候為了找零件去了一兩次,
兩次給我的印象都很差,以後應該不會再去了~
keter0207 wrote:
有點沉下去的感覺~小...(恕刪)

可能是....
1. Tyrell C/P 值沒其他牌子好. ( 日幣的關係. )
2. 最近又流行 451. ( 聽說有人想改, 最麻煩的是後上叉的鎖點要往上移. )
3. 小有賣點的避震 SZ 也絕版了. ( 09 年的車到現在還沒出來. )
4. PKZ 鈦車架比較有賣點. 可是聽到價錢就.... ( 經濟不景氣呀. )

小弟比較想知道. 檸檬黃跟桃紅的 SZ 有幾台在台灣....?
HIHI MARC

那天有看到你車 也是超帥的 說真的 白輪框+白彎把 視覺一敗拉 哈哈

其實彎把 用鋁的就可以嘞 因你的是SZ啊 有避震前叉 呵呵

大車輪還好 就是一般買賣的店...

我的是給力羽改的 個人評價不錯 價格算是公道~


晚上應該會騎工專路 有機會碰面在聊嚕~~
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