昨天騎到一半變這樣,直覺上焊道應該是強度很夠的地方~~就GG了
焊道破裂的聯想

焊道破裂的聯想
車子不錯騎,這樣終結生命挺可惜的,目前送廠維修中
文章關鍵字
焊道通常是金屬結構中最脆弱的地方

也是應力集中之所在
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
不長眼
應該說是銲道的旁邊.是應力集中的地方..
煥仔
樓上的說的沒有錯,確實是這樣只是講焊道比較好理解
再去找師父焊一道
焊道焊得好強度比基材還強,從樓主的圖片看來裂點在下方焊道靠橫桿端邊緣,有時焊道與基材交(邊)界會有一點塌陷(被吃下去),那是應力集中的地方,若騎車遇到坑洞造成暗裂,以後的震動會造成裂痕加大至無法承受而斷裂。
所以你就知道為啥那麼多人喜歡一體成型的東西
這樣的焊道破裂,應該是沒救惹

即使能夠重新焊接
後續的熱處理+精度校正+塗裝烤漆+組裝
曠日廢時, 不如重新買一台更迅速且安全
還是買新的吧,小時後有遇過類似的狀況,會從焊的地方再斷,很危險
我也有一台一樣的,而且偶爾會拿來騎藍色公路,
如果是下坡中遇到車架斷裂恐怕會很危險!
bigtree0962
後來才知原廠之前有做召回,可換車或購車金5000擇一,你可問一下
bigtree0962 wrote:
昨天騎到一半變這樣,...(恕刪)

焊道強度大約是母材的7-8成
但焊道邊緣強度,因熱影響因素,會直接變得非常脆弱
沒熱處理的話可能只剩一半,而且重點是會脆化(金屬性質改變)

你看的照片是不是下方開始處是從邊緣先裂,再往上一路扯到焊道中間去。
代表弱點是正下方的焊道邊緣
可能有瑕疵,或是過於不平順的焊道邊緣過度
加上只有單支結構設計,衝擊久了自然就裂了。
pc8801 wrote:
所以你就知道為啥那麼...(恕刪)

問題是大部份的交通工具本體都很難"一體成型", 試想它的模具成本有多高?
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