各位好
小弟將會添置新車
由Dahon轉會去Birdy
但礙於知識+經驗所限
在網絡上尋找了很久都找不到答案
還望各位大大不吝賜教

以下3點是我個人是不會改變的前題
順利折疊
變速系統是用Sram的X0的9速轉把(左3右9)
Sram的9速後撥

以上情況不變
並有以下難題

1)
Birdy可改成3盤嗎?
如可以
有哪些牌子選擇?
有沒有是必需要注意的事項?

2)
如不能用3盤
雙盤有哪些牌子選擇?
有沒有是必需要注意的事項?

3)
後撥能用長腿嗎?
或只能用中腿?

4)
前撥方面
我見Sram的型號大約有2種
平推前撥(9/20/30速)
下擺前撥(9/20/30速)
為配合SramX09速轉把
我應選哪種?

其他問題將會不日再更新
文章關鍵字
新米騎士 wrote:

變速系統是用Sram的X0的9速轉把(左3右9)
Sram的9速後撥




鳥車是騎信仰的
現在的主流是2x11
2x12已崛起
實在沒必要堅持3x9的系統

舊系統就讓他退休吧
不追最新2x12
用主流2x11零件好找備料也好找
比起3x9可以用比較久



新米騎士 wrote:

1)
Birdy可改成3盤嗎?


A:可以
但主流公路車系統已經沒有三盤了
shimano tiagra sora claris 雖然有出三盤
但用的人少
難入手
登山車的三盤chain line 跟公路車不同
不建議

新米騎士 wrote:

2)
如不能用3盤
雙盤有哪些牌子選擇?


A:三盤變把+三段前變控雙盤--->可以
9s,10s各廠的雙盤都可以用
但要注意齒數的匹配
一般三盤是50-39-30
改雙盤就是50-39
尤其是39盤不能改用34盤

新米騎士 wrote:

3)
後撥能用長腿嗎?
或只能用中腿?


A:鳥車原配18吋輪
就算改到20吋輪
後變還是只能用中腿
長腿在某些檔位會打地

新米騎士 wrote:

4)
前撥方面
我見Sram的型號大約有2種
平推前撥(9/20/30速)
下擺前撥(9/20/30速)
為配合SramX09速轉把
我應選哪種?


Sram我不熟

請另教高明



要改還是建議2x11整套改一改
chenweikiang wrote:
鳥車是騎信仰的現在的...(恕刪)


先感謝大大的回覆與建議

由於我的身體早已離不開轉把
+上我個人習慣是非競速向的休閒舒適騎
偶爾還會去爬陡峭坡
所以才會考慮這個轉把+3盤的非主流方向

剛去找資料看
SHIMANO SORA
的確有50X39X30T的3盤
但有二點我想確認
它的中軸是否不夠長 需要確外用延伸器加長?
換了這種3盤後
變速時是100%準確順暢 並不會影響折疊的嗎?
問原廠
檔位不是愈多愈省力,現在公路車都流行換小的大盤
換一個小的大盤跟飛輪就好了,齒比接近1:1如果陡坡還上不去就是腿力的問題了
鳥車有賣3*8的成車根本不用改
轉把與撥把都是習慣問題,使用一段時間就適應了可以不用考慮
以前鳥車很多人會換sram的內變,如果改內變就27速了
缺點是內變重一般人不會調整,換後胎得整個拆來
想藉主題 發問 經典鳥想升級 想沿用 公路車升級換下的零件 不知道台北一帶有那些商家會接這種案子
改三盤應會打到底車架吧
所以原廠都是以內變三速來處理
改三盤應會打到底車架吧
所以原廠都是以內變三速來處理
改三盤鏈條應該會磨到車架,然後中軸不夠長中變會打到車架,其實我直接用原廠腿換長一點的四方軸BB改雙盤就可以,又順又便宜,全車SORA即可,連後變都用原廠,前53/39,後11/30



andy04665547
請問一下,我是復刻鳥,看原廠好像是122.5mm的,改雙盤是要換成127MM就夠了嗎
JJ Ch
你說原廠四方軸長度嗎?他是113mm的 其實中軸不用加長 也是可以調到正常變速 前變速固定的座 你注意一下形狀 它的座軌道鎖點有設計成比較短 可以閃過變速 讓變速正常做動
小弟的ori改雙盤加上輪組,就嚇嚇叫了

小惡魔市集

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