豪威 wrote:
斗南車站到嘉義車站，26...(恕刪)
算單趟30公里好了
也要看路好不好騎
河濱就很安全
但如果要我騎大馬路
我覺得非常危險
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想請問p line 減輕1.5kg 要花到6萬台幣嗎？謝謝
看你使用的改裝品 使用台灣產品一定要的 使用中國產品會便宜一些
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把腳踏車融入生活中，環保又健身
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關於下雨天騎，車身內管平時定期噴防銹油避免生銹是一定要，其他地方定時打蠟上油就跟機/汽車一樣，這樣可以減少生鏽的機會，畢竟台灣平常濕度也不小。變速系統生銹在我的3速內變內變上是沒遇過（內變外殼很亮感覺不會生銹），內變這種設計就是保養需求非常低，看一下目前的Ubike 都是內變，下雨也是在外淋雨，鏈條部分小弟覺得要好騎就要平常要定期清潔上油（感覺離地較近易招塵土），其他折疊關節部分按車主手冊上的規範定期進行上油這樣就可以。
應該很少人汽車或機車每次下雨完就用風槍或放室內除濕的吧？一樣年紀的車有很少生銹的也有好像快報廢一樣，所以日常保養很重要！小布下雨天騎完我會稍微布擦一下，平常定期保養上點油跟打個臘，小弟的車騎了10幾年還是不差。
關於放兩台車在兩個車站也是可行，不過停車要守法不然被拖吊的機會遠比被偷來的大。
最後買車前還是建議先到經銷或總代理試騎一下Demo 車，折一折感受一下小布的折疊性，騎一騎、推一推確定一下需求能不能被滿足，否則買了高價車結果不實用就很可惜。
讓腳踏車融入生活中，健身又能減少空氣污染，期待您的加入！
斗南跟嘉義都有電梯了喔！雖然不方便但是騎車運動就是爽，就跟吃飯一樣雖然要出門買或自己煮會累或不方便，一天還要吃三餐（叫Uber也要張口咬）但吃飯就是爽！
不過人家是像馬一樣騎，你的是要像公主一樣服侍
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