十多年前的小摺風潮中
個人還是學生
最後是買了FD-17S

那時候看很多人騎DAHON 與KHS T2 T3之類
這些車大都有雙盤 而且龍頭好像可以調整
我的07年17S只有7速單盤 而且龍頭有些短
所以當時看到這些車 心裡總有些羨慕

十年過去了
DAHON消失在台灣市場後
我買了兩台同血源的TERN
算是圓了學生時代的DAHON夢

雖然我最近把FD-17S升級成雙盤16速(還換了SCHWALBE胎)
店家說齒比提升
速度與爬坡能力都會優於T3
但內心還是有些小缺憾

今年8月時幫小孩買了KHS F-16D
這車大人也能騎
騎了後發現頗好騎
心想何不趁機買台T3騎騎看

當年的T3型號似乎改成了很難記的F20-T3F 451

只是沒想到這車竟然不好買
等了幾個月還是沒影

最近官網放了2022年式的塗裝
個人覺得不錯耶!
有人也在等KHS F20-T3F 451出貨嗎?

有人也在等這車嗎?
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irware wrote:
最近官網放了2022年式的塗裝,個人覺得不錯耶 !

敝人就是小摺潮那波入手T3的,到目前幾萬公里了仍是很好騎 !
叔叔不行了
應該很多人是吧~今年又拿出來騎~
sguitar
JJ也不錯喔 不一定要T3的 JJ爬山也是很OK
irware wrote:
十多年前的小摺風潮中...(恕刪)



昨天有看到一台現車,不用等,顏色跟樓主po的一樣,在新竹店家,樓主有興趣可以打電話去問!
irware wrote:
十多年前的小摺風潮中(恕刪)


看來KHS已經缺車10多年
聽車友講是台灣配額不足? 都銷國外? 真假?
還是產能本就小
當時 2019 年版的 30速 F20-T3F 451 與 16速 JJ 一起買

不求速度的話,JJ 比較舒服些,也便宜些
兩者都好騎

不過, 現在的車把高低已經不可調,只有收折時一段式。

摺疊後 F20-T3F 451 比 JJ 大許多。一般小型休旅車如 四代 Forester 的行李箱無法同時容納兩台,必須把後座一邊傾倒才可以放入這兩台。國內的小型休旅車主流如 RAV4, CR-V, Kuga, Tiguan 的行李箱比起 Forester 的行李箱都沒大上多少,估計多數都得調整一下後座椅背的。

而新加坡的這一款看起來蠻不錯的
MOBOT ROYALE
irware wrote:
有人也在等這車嗎?
早期T3是混搭系統其價值並不好懂的人就懂
而2019年款的T3配制非常不錯全套shimano30速沒偷料
而2021年又改版新的T3因應全世界疫情關係缺料很嚴重 車價不只提高了反而最新版的配制並沒有2019年來的好!
入手不到一週,本來等玫瑰金色。等不及就買鈦金色。好騎好輕好快
flora2007
marco79mo 沒拍攝,因為折起來很像巨嬰….除了這點以外很值得買,因為我住山邊適合爬坡
MBUSA
摺疊後 F20-T3F 451 比 JJ 大許多。一般小型休旅車如 四代 Forester 的行李箱無法同時容納兩台,必須把後座一邊傾倒才可以放入這兩台。
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