朋友買了一支451二手車架
我最近要幫他做小徑車座艙規畫
雖然我自己也有台451
但我還是去找眾多小徑車設定照片參考 有個疑惑 ....
就是小車的座管往後飄offset都很誇張 有些目測可能有30mm以上
我自己的車原廠也有20MM的offset
我的疑問是 小車座管要強制offset那麼多 有什麼必要性嗎?
下圖是progressive 451示意圖
第一張是出廠照
第二張是座艙前移設定舉例 坐墊往前20mm 龍頭增加20mm(前輪負重會增加一點)
很少看人這樣做 不知道有沒有什麼不妥嗎?是重心問題嗎?
Offset 可能是為了配合 Fitting。拿公路車來說,大部分人的坐墊 setback 大約是三公分到五公分。而小徑車彎把要以公路車的方式來駕駛,加上後輪比較小,那後輪軸到BB的距離勢必比700C公路車小,所以坐墊的相對位置是比較靠近BB,就需要後飄座桿來彌補這個距離。
座墊往前20mm,用龍頭來補,是可以。但是,人的大小腿長度是固定,所以同一個人,座墊的 Setback 是在一定範圍內,就算一個人的競賽設定跟迴轉設定兩個設定的 Fitting 可能也不會差到15mm,所以你往前移動20mm,那就需要反問,這樣變動,適合你朋友的 Fitting 嗎?往前動20mm,座墊應該也需要拉高,又需要考慮髖的活動度夠不夠,整台車的重心會更前,容易翻。如果往前動20mm,座墊不拉高,膝蓋會有可能變成外八。
小徑重心太前,容易翹後輪。如果真的要這樣改,建議後輪煞車改厲一點。減少後輪翹起的機會。
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