UNIMoke電力輔助自行車確定引進台灣 帥氣的復古造型與高泛用性!

我還是乖乖買機車好了。
這跟 SUPER73有什麼不同?
stevebbover
算是copy super 73,但我有看到大陸其實早就copy 73了,因為其實很多電動車都是大陸外銷,只是這種要運回台灣也麻煩,不然自己搞一台,也才2-3w
黑羽斷翼 wrote:
德國平均月收入是12(恕刪)

台灣高收入的人口也不少,但是價值觀不同,就算政府補貼後只要2/3月薪就能購買也枉然,懶得走路要騎速克達,躲太陽好似見不得光,除非是u-bike電助力版給大眾好好教育。
看規格還是用後輪馬達驅動
這種沒電也騎不帶動
造型是很帥
不過價格太高
以台灣後趨馬達的價位大概三萬內
不要大廠大概一萬多
八萬多塊 都可以買到續航力高他一倍的的中置馬達車款了
G牌大概六萬多
花八萬買GOGORO被砲,
花八萬買電力自行車潮!
這台車 注定失敗

先去找個網紅 騎上武嶺 不然就北高 環島

碟煞還好意思說 是亞洲升級版 降級差不多

T牌的油壓碟煞 偶怎麼用都覺得比S牌入門款爛
丹尼獅 wrote:
台灣團隊SEic單車(恕刪)


這種騎乘幾何,其實騎不久屁股就開始痛了
當短程通勤,買買菜還可以
要45-60公里的旅遊,屁股受不了
越野版的 電動自行車
短程騎單車就够了,遠程就油車,這車沒市場。
我看上這台,就等退休了,雖然貴(電動版)但電力可以邊騎邊回充,不怕沒電!謝謝各位!
https://www.vello.bike/?fbclid=IwAR20WPc0v2yEHQOksVTVqqLhrwlNy_vnG-vbJ3kZwJngnPO3GohtKvnr13w
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