GOOGLE了一下
幾年前的文章不少
但最近比較少人提了...
是有改良嗎?

想趁掁興卷發放來換一下車
文章關鍵字
firedragon wrote:
GOOGLE了一下幾(恕刪)


CRMO也會生鏽喔,但生鏽的程度是環境情況而定

且不鏽鋼的鋼管車也會生鏽(因為不鏽鋼是俗稱,是不容易生鏽的鋼材,並不代表

不會生鏽)

鈦合金車也因為不是100%純鈦,因為有混合鋁,所以是合金

鈦合金車也會有類似"氧化鋁"的斑點產生(相對不容易發生而已)
外層烤漆看不出來 內層 如果在下雨天出去騎 或著家中潮濕 會慢慢出現鏽蝕
 
不過安全性影響不大 除非你直接整台車 丟進海水裡面
https://goo.gl/k6eiy1
firedragon wrote:
GOOGLE了一下幾(恕刪)

我家有一台 買了2-3年了
我看我家人也是正常騎
因為車架也是噴漆
沒看出有生鏽的地方
五月底到日月潭騎車時遇到大雨
兩台小折都淋透了
當時還想著回來要好好保養一下 卻一直擺著沒作為

樓主的提問剛好提醒我了。。。感謝
firedragon wrote:
GOOGLE了一下幾(恕刪)


KHS的我不知道
這台GIANT的CrMo鋼管車
至今已經31年了
只有一點點生鏽

入手T3了...
可是怎覺得不是很順,很且車子很重,不像標示的11.49KG
反而老HALFWAY 7S騎起來很順,搬起來也輕

架起T3空轉時,齒盤阻力很大,確定煞車沒磨到
踏板也很緊
是新車的關係嗎?(老7S新車時也沒這樣)
firedragon wrote:
HALFWAY 7S


輕是因為鋁合金吧,當然輕所以結構也不穩,隨便查都有車體斷裂的消息
firedragon wrote:
入手T3了...可是(恕刪)

應該是超過12公斤了 我也常常覺得標示的重量跟實際重量有差距
可能是配備上的差異
小折本來就比較重了 而且你選的是鋼材 本身會稍微重一點
你要輕一點的 除非選小尺寸輪胎的14吋或16吋
不然一般20吋等級都是12公斤以上
好一點等級的大概會到11公斤
但差那一公斤 價格差很多 因為可能變速系統變好 前叉改成碳纖維了
T3尺盤不順 應該是不至於
你可以先上點好的油看看
因為T3是451輪組  halfway 是406  前者轉動慣輛大 加速度沒那麼快 但是累積的動能會比較
多,比如兩台車都加速度到時速25km/hr ,外胎一樣,再不踩踏的情況,最晚停下來的就是T3,長距離1小時移動,T3 速度會比halfway還快一點
(當然還要考慮當日騎的情況 ex. 逆風之類)
https://goo.gl/k6eiy1
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