小摺爬坡很吃力但沒問題,我騎六速冷氣小白16吋爬風櫃嘴不落地,速度慢到跑步的還回頭幫我加油,下坡往內湖感覺煞不住要翻車,又被不良野狗群狂追超恐怖,回家之後全身痠痛得要命。
想想本來是要去風櫃嘴遊山玩水放鬆的,竟然被沿路的加油路標【上呀~勝利是你的!】【勇腳不落地】給整慘了。
ALH wrote:
有一台小徑,推估小折(恕刪)

騎tern不會有重心太前面的感覺
它的騎乘三角是最讓我感受最好的部分
不會有我家其他兩牌小折那種擁擠感
很像我家重機街車的騎乘三角
它明顯軸距做的比較長
騎起來蠻舒服的
至於小折要爬陡一點的坡道
我是建議至少選8-10速以上
六速會很吃力
oyama a310, 451輪組,長軸距下坡穩定,騎十二年了,上坡居多,里程破萬,依然沒有異音或其他問題,真的很推。
2008年附近騎過陽金3P與塔塔家

都是用P27小折

現在高級曬衣架中
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
小折爬坡不難~難在下坡很恐怖~

大車還是穩點~
tekken wrote:
2008年附近騎過陽...(恕刪)

應該是P24!好奇折疊有異音真的可以考衛生紙解決!哈哈。
東瀛 wrote:
小摺爬坡很吃力但沒問...(恕刪)

騎小折下坡被狗追應該會更心驚膽跳。
你的車是內變六速老貂?
JJ Ch wrote:

騎tern不會有重...(恕刪)

請問你的Tern型號是?
上下坡會有異音嗎?
Tern車架應該也是鋁合金的。
p61534 wrote:
小折爬坡不難~難在下...(恕刪)

輪徑小,座艙短,龍頭靈敏,可想而知下坡會很恐怖。外胎選擇很重要。煞車皮也要常換。


ponfon lin wrote: oyama a310...(恕刪)

謝謝推薦!
座艙大小要看車種
dahon brompton座艙都蠻大的

我常騎brompton 6速爬山,最常換的零件是鍊條,飛輪和外胎(後)
因為速別不夠經常重踩。

birdy就沒這些問題(2x11)。
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