hongkonger2018 wrote:進店舖買東西你放心嗎(恕刪) 每個人的價值觀不一樣,我倒是認為,越常使用的東西更應該用好一點點的.....東西被使用才有它的價值在不愛騎車的土財主覺得單車一萬就超貴,熱愛騎車的普通上班族覺得 8~10萬能接受.......這跟家裡有沒有礦沒關係,跟對這個商品、活動有沒有愛比較有關係。
市區通勤的話首要重點是你喜歡哪些車能找得到店家試騎的話當然最好然後再從那些車中去考慮如何去加擋泥板、車燈跟置物空間因為喜不喜歡這台車跟用起來方不方便決定了你買車後的使用頻率我目前用過最方便的置物空間是摩門教傳教士型收納箱蓋子打開東西丟進去扣起來就能開始騎,而且下雨天還絕對不漏水但是真的很醜...
songbanks wrote:P-20RTI FF(恕刪) 我是小徑愛好者,平價多少見仁見智,但我現在分享的都是二手二萬內可以搞定,甚至一萬內我曾經擁有過的車種,還有一些沒貼出來~捷安特的mini 023號我都擁有過、khs小徑我有有過兩台(忘記型號),考慮可買fuji r1跟 mini zero這兩台定價都三萬多,但二手價都可以在一萬五上下買到了。這兩台是我擁有過很好騎的代表。
凡人吉 wrote:大大 感謝分享。 有(恕刪) 這台車的輪組、大盤與豎管比較重。如果有需要輕量化的話,可以先從這三項著手。我因為通勤距離長,加上偶爾要扛車上捷運,所以還是希望車子可以再輕一點。前陣子網路上找了一組出清的手編輪(前2後4培林,約1250公克),一換上整車重量立刻就少了快600公克。扛車或是騎乘加速立刻有感。不過就像九樓朋友說的一樣,如果你是單純通勤,加上又是短途的話,其實是可以不用多花那個錢來改車的。