歪妹妹 wrote:
WIZZ大: ...(恕刪)
浮上來一下..
這牌子我也有在注意(因為黑/螢光綠配色的關係)
配置也還OK
16吋的弧形因為烤漆分色的關係
乍看之下有點太拱了，五通高度好像比KA672略高
另外就是如果用雙盤可能會有一些齒數上的限制
原廠規格表是50/39，在16吋上面恐怕不是很夠用
我個人是比較喜歡14吋的
內心還在跟寶島小行星拉距中
淘寶價錢落在中階
跟大行風行基本上也是大同小異
可能差距在作工跟品管，這需要實車或實車照才能判斷
但好像連77都沒什麼人討論...
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騎乘的習慣也漸漸明朗 都是把單車放在車上 到定點後再騎乘的休閒模式
全程不超過50公里(有些是繞圈.有些是來回) 騎快對我來說已不再是需求了
多半是3~5好友 邊騎邊聊 邊聊邊玩 還得有主題美食做THE END.自然就發現
把單車放入汽車裡 是很重要的一環
同伴各自開車會合時 小徑就是主要的選項 但若路程稍遠 需要共乘時 折疊車就是不二選擇啦!
是說小弟還有一輛廂型車 4人4車剛剛好 但不見得人人都有廂型車啊...
20吋的小折較穩較好騎 無庸置疑 但一般轎車還是只能放下1輛吧 大不了如WISH 兩到三輛囉!
這時16吋小折就有優勢啦...
不過市售的16吋小折便宜的用料普遍不夠好 就算改了很好騎 也擺脫不了裕隆怎麼變還是國產車的感覺 而另一階的高檔16吋 如ORI 小布等 又好似雙B一樣 不是人人養得起的.
這次介紹這輛對岸的新品牌FXSAGA 薩格 我是定位在類似汽車福斯的層級...給中間層的玩家另一種選擇.
會找到這輛車 剛開始是在淘寶找DAHON KAA672 後來卻被這輛16吋有著碟盤的小折所吸引 仔細爬文後覺得可以買來試試看 畢竟單車不比汽車的價位 不好玩大不了認賠殺出囉 結果.....
隔了幾天 就有好幾箱東西出現在家門口囉!
慢慢地享受開箱的樂趣...
由於14吋的塗裝與16吋相同 乾脆湊成一對比較不孤單(其實為了攤提運費 這次共進了3種車型 共10輛車)
14吋的也很可愛哩...這區間在對岸很紅火 在台灣玩14吋的人基本上接近於零啊
會買這輛14吋 是因為DAHON BAY412在台入手價約8500元 而且只有單速 這輛配置了內變三速
又有培林輪組 BB 頭碗 且前叉為一體式鋁合金 相較之下超值不少 乾脆一併運回來囉.
剛好友人來訪 他是最近很火紅的運匠司機 開著mini當計程車 就用他的車當示範囉...小小的後廂放入14.16吋小折各一都還很ok.這樣子出遊所需的疑慮都消失囉!
薩格的銷售經理得知有人把車車運入台灣感到詫異(畢竟台灣是自行車外銷大國) 因此特地優惠這批的運費 由他們公司負擔 加上團購的折扣 分算起來 比在對岸經銷商購買還要優惠一些 有興趣的人不妨與小弟聯絡 還有1~2輛買主尚未確定 屆時可割愛一同分享囉!
這兩輛車 塗裝都不差 用料也很有誠意 有興趣的可以至對岸官網或淘寶瀏覽 在下就不贅言囉~ 純粹是想分享小折小徑的實用與美感 希望都會區的玩家能多一種選擇囉....
感謝收看 有興趣再來約騎喔 日後若有遊記 也會不吝與各位分享的....
歪妹
JOHNSON
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