(己購買Irland EVO,並補圖)請問大盤好看點的, 451輪組 大盤52/36 在一萬元內的小折?


msnow wrote:
.......聽起來甚致可以用在比賽用車?!(恕刪)


別想太多,娛樂級而已~連專業入門的sora都差一大截,何況是比賽等級
應該差蠻多的
好的變速器要踩過才知道
動力傳輸比較好 反應很直接
但有好的腿力可以克服這種缺點
但騎慢慢沒差啦
謝謝各位建議
原本也...(恕刪)
天氣好第一次試車EVO
優點: 算好騎. 451+52t&11t騎起來確實可上30. 外型亮眼
缺點: 後變在有些檔位會有微小啦啦啦的聲音,但可接受, 前變還沒試. 另外,人體工學稍差, 因為直立式手把幾乎要把重量壓在屁股上. 所以我只好把手把調低, 讓身體部分重量落在手上. 若能做成類KHS T3那種把手較佳.
附上幾張圖













對了,補充個奇怪的地方要請教先進
因為幾乎沒試到中盤
但回家擦車時發現這狀況,
請問這是正常的嗎?







msnow wrote:
對了,補充個奇怪的...(恕刪)


應該正常...就連我買Reacto 配的是105 也會有齒盤是這個形狀

好像有人說這是上鍊用的

msnow wrote:
對了,補充個奇怪的...(恕刪)


車輛在組裝時是一定要調整變速器的
因此多少會使用痕跡~

另外你的變速系統大盤變速應該是一盤一盤1→2→3下來或上去,
不會1→3或3→1

is_stacey wrote:
車輛在組裝時是一定...(恕刪)


我想應該是3-2-1 OR 1-2-3 沒玩過可以1跳3或3跳1的

我指的是磨損, 因為中盤就是有好幾齒特別的短,

也謝謝龍貝爾告知這是正常現象, 這樣就比較安心.

msnow wrote:
我想應該是3-2-1...(恕刪)





恭喜樓主入手好車....現在騎小車的人不多了..哈 樓主好像其淡水漁人碼頭阿


加油


有些事現在不做, 以後也不一定做的到
哈~
記得N年前剛購入這台車
某天騎在公館景美的河濱單車道上
就在一個小上坡過橋(往新店方向)
出點力踩踏~~結果踏板就突然掉了(當時真糗)
就這樣子一路半騎半牽,回永和IRLAND購賣處
請商家幫忙鎖上新的(清晰記得當時老闆露出的不可置信的表情)
msnow wrote:
天氣好第一次試車EV...(恕刪)
請問您的愛爾蘭 evo騎乘如何?最近在看這台!
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