剛剛收到的文章

T2 & T3無法滿足市場, shimano等交期是原因, 氬焊工欠也是原因...
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不知道腳踏車架機械化焊接可以替代人力多少?

如果可以設計出簡單的車架 配合機械化焊接 應該就可以達到簡化人力的目的


因為現在焊接工應該會越來越少才對...因為當學徒學這類技術的應該越來越少了吧?
戰神龍之子 wrote:
剛剛收到的文章T2 ...(恕刪)


薪水多少啊!我哥是專業的氬焊工,領有多張氬焊國家甲級證照,自行車氬焊經驗10年以上!曾有老闆要送他去義大利受訓幾個月但是他不去。
美利達不是早就引進ROBOT機械手臂嗎
KHS沒有嗎
怪怪隆地東
DIANE LEE
現在要買機器增加產量已經太慢了,
市面上缺貨都缺的很誇張了,
如果現在買機器的話還要經過一段時間才能上手,
客人會等不下去跑光了,
先請多一點工人直接加工會快一點~~

diane0425 wrote:
美利達不是早就引進R...(恕刪)


不奇怪啊,他們的產量還不到一定的數目,投資機械化焊接似乎不太划算
可是美利達很早就有了
台灣工資那麼貴
以後要跟大陸拼 趁現在T系列熱賣
有賺錢快投資 等大陸或太多時 吃老本更捨不得投資
一台全新焊接機 頂多也是數台T3的錢而已
機械手臂一百多萬 應該也是很值得啊
要加油啊
DIANE LEE
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