記得幾年前一開始接觸自行車運動時,曾經被洗腦說「彎把 比較帥」,而我個人愛好方便載在車上到處去遊玩的小折,所以當這兩個元素結合在一起時,總是特別吸引我注意。

曾經看到朋友改他的小折有牛角把,加上他體能又好,因此這種形象,可令我崇拜了好多年…剛好最近去試了另一輛彎把小折(圖2)…想到把他的彎把小折照片(圖1)找出來,也想看看有沒有車友改裝小徑或摺疊車成彎把的…這種車型,應該有一種不同的風格

彎把 小折/小徑 ~Show一下



彎把 小折/小徑 ~Show一下
小折騎跡
https://www.strava.com/clubs/folding_bikes
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二手購買,在我手上已7年,曾帶他七天環島、花蓮193縣道南北各一次、玉長公路想殺人之旅、宜蘭102縣道回台北2次(下車推N次XD),基隆礁溪經北海岸3次等,上火車也方便。
雖不符合樓主說的改裝(因為本來就彎把),但現好少人騎小車了,還是覺得他很帥,還是秀他一下。

CS72 wrote:
記得幾年前一開始接...(恕刪)


小徑剩下到巷口買炸雞,買啤酒的功能



迷人的曲線
帥氣又獨特的魅力
唯它莫屬


CS72 wrote:
記得幾年前一開始接...(恕刪)



哈...十年老車最近改版分享一下

唉 老婆一直不給預算輕量化 只能這樣了



小徑走自己的路,快不過公路車,日行百里更是累人,
但愛小徑就是用力騎努力騎,再遠的路、再陡的坡,
到達只是慢了一點罷了。
杏花,别再為我哭泣了...
彎把的真的比較帥+1
當初把T3賣掉再換這台
F20-R真的很好騎


曾擁有過,都賣出了~回味一下~

小車就是有魔力~很有個性~











CS72 wrote:
記得幾年前一開始接...(恕刪)


我都在想小徑車改彎把的適合程度。我的小折已經踩到底了速度就這樣,小徑再加上彎把減少風阻似乎速度提升有限。

CONA24 wrote:
我都在想小徑車改彎...(恕刪)



小車還在考慮速度?我都直接麻表連裝都沒裝了~騎悠閒...

要速度請改出動大車....
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