我同時有買La Bici, Brompton, 3sixty,單從結構來看,3sixty幾乎可以說是1:1複製,當然有些小細節的部分就是比較差一點,像是前叉輪胎如果直接塞到底是歪的,鎖緊的時候要喬一下這種低價單車常遇到的問題。不過在調整完畢後,其起來大概有Brompton八九成的路感,收折的尺寸也如Brompton一般工整,當初買這台就是希望有台可以下雨天或是到家附近買東西的代步車,又避免升級Brompton後,零件淘汰的問題。有預算還是推薦買Brompton,小細節與做工真的很好,但是預算有限的話,3sixty也是不錯的選擇。我新車購入之後陸續換掉手把/座墊/踏板/內外胎....大概就夠了。
Tern感覺適合4+2的情境,丟後車廂是還滿不錯的,而且20"胎的路感也比較好,我買過Tern P24h以及Dahon speed P9跟uno。但是考慮到搭乘大眾交通工具的話,Brompton這種折疊完後可以推行的機構就很重要,腰不好沒辦法提著小折趕捷運。最近在逛掏寶的改裝周邊,好東西真的不少,而且很多都是打著MIT但是在台灣都找不到地方買。
KAienCH wrote:Tern感覺適合4+...(恕刪) 完全同意!我也是騎Tern link p24h,搭配原廠拖行貨架,但是感覺像在拖行李箱一樣,體積還是很大,最困擾我的是根本過不了感應閘門,都要抬來抬去的.....難怪人家說brompton 是通勤王者,不得不佩服
KAienCH wrote:我同時有買La Bici...(恕刪) 你好。你這台車的顏色很漂亮歐。我那天去買的時候剛好看到在打包。恭喜耶。想問一下你的手把是什麼材質的?怎麼改裝的呢?可否分享一下?謝謝歐