prozacist wrote:
Brompton
Brompton太貴了
拿來粗用 捨不得
爬山不會用到， 市區代步而已
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maxwu123 wrote:
這種車 實際質量如何?
有人可以分享嗎?
我跟朋友在2018年因為這篇文章，跑到高雄入手3sixty
河濱悠閒騎狀況下，憑良心說，功能一切正常
但下坡就完全不同了，我的車龍頭會高速晃動，朋友的車後叉會高頻擺動
明顯能感受到車身相當不穩，我想可能只是零件沒鎖緊，也可能是製造公差過大，
但店家在高雄，實在懶的從台北跑下去檢查
Brompton摺疊後，長55cm／寬27cm／高57cm，
可以放在我家任何一台機車的踏墊上，而且機車仍能正常駕駛
3sixty 摺疊後，長71cm／寬32cm／高62cm
有些機車踏墊較窄，3sixty連塞都塞不進去
少數幾台機車就算勉強能塞進去，機車手把將會很難轉彎
我多次在河濱遇到正版的Brompton，近距離相比較發現，做工細膩度簡直是天差地別
最後我花了2個半月賣掉，價格從12000殺到8500終於出脫。（新車入手價19500）
2019年我又買二手正版的Brompton M3E(3速無土除版$33000）
拿朋友3sixty的貨架跟土除合上Brompton發現螺絲孔無法對位
所以不要相信店家說兩家零件可以共用的說法
在北部習慣假日就往山裡跑，3速內變不敷使用情況下
2019年底 Brompton M3E又被我以入手價$33000賣掉（貼文8小時後交車）
目前用M6L改44T大盤+公路車拆下來的17T飛輪齒片，到處遊山玩水
總結
做工細膩非三言兩語所能形容
若經濟能力允許，寧可買二手Brompton也不要買全新3sixty
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五年前，brompton的專利保護年限到期，這類縱向折疊車的便利結構設計，終於能用更親民的價格普及到更多人手上，也讓喜歡騎折疊車的朋友，可以不用擔心貴族嬌客的損耗。
3sixty只專注於縱向折疊車的研發生產及推廣!
於2020-2021年 推出最新款 3sixty PIKES 不管是車架紮實度、傳動系統順暢度的差異，而造成這些「有感的差異」又是由許多細節所影響組成，例如零件細緻度、摺疊關節細緻度、變速器精準度...等，都有所改良！
工廠精準的五金件，也是整台車騎乘起來紮實感的關鍵。
騎乘的穩定與順暢，更是在眾多國外車友評測中獲得了高度評價，
如果你本身正在評估是否買小布，歡迎來試乘感受一下～NEW 3sixty PIKES
3sixty PIKES
皆為內三速x外兩速=六段變速版本（同brompton）
目前有活動再加送 超大容量英國國旗造型豬鼻子專用前車包
顏色目前3種可選
消光黑＋亮紅色/S把（平把）
消光紅＋深灰色/M把（大燕把）
軍綠色＋亮橘色/M把（大燕把）
大盤齒比：48t
外變速齒比：後飛輪13t/15t
內變速齒比：0.75/1.0/1.33
折疊尺寸：565mm（H）x 585mm（W）x 270mm（D）（22.2''x 23''x 10.6''）
重量：12.8kg(S平把/含貨架/含泥除/含金屬培林易行輪)
重量：12.9kg(M平把/含貨架/含泥除/含金屬培林易行輪)
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慶祝3sixty PIKES 系列 在台熱銷中
金屬摺疊旋鈕組、輕量化貨架、培林式易行輪、同brompton扣具系統的車前包托架(豬鼻子)與隨車打氣筒，都一起附贈給你，未開箱就直接升級！更狂！
https://youtu.be/OtEE9FRnLDo
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