小弟我很喜歡騎車

一台小折到處騎

沒有追求什麼極限速度

就是到處騎 流汗 爬山 看風景

偶爾騎均速大概25~30km/h 練一下體力 耐力 順便減肥

沒力了就是慢慢騎回家 太遠就折起來搭車 方便的很

但是遇到好多也在騎車的朋友都叫我一定要買一台公路車

或者聽到別人說 這麼愛騎車應該要有一台專業點的單車

騎起來怎樣又怎樣

但我都聽不下去

因為家裡根本擺不下第二台車 尤其是更大台的

而且小折的方便性眾所皆知

我已經不只一次表明我只愛小折

但這些人總是在我耳邊講必須公路車

有沒有鐘愛小折(小徑)的版大 說說自己只愛小折(小徑)的原因~~
文章關鍵字
都可以騎到25/30了,很厲害了
我的飛輪只有14-28,可以到20就差不多了,在快就是下坡(不用採了,採也是採空)
看要騎多遠吧!50k之內小折都很容易的
有公路車你會比較想騎的更遠些

至尊星 wrote:
都可以騎到25/30...(恕刪)


最遠騎過130km

50~100km假日常常騎

一般日騎25~30km

騎不動就搭車

大概都這樣...
小折均速能25~30很厲害耶
我每月固定一次從松山騎到大潭電廠附近上班(公路車跟小折輪流騎)
小折65Km 試過不休息均速也只接近24
到了公司 下午完全沒精神上班



公路車有他省力的好處,同路段可以比小折幾乎快一個小時
但小折沒壓力隨走隨停 還是我的最愛


一開始騎大賣場登山車
累到一個不要不要的
後來改騎美利達平把公路車
好好騎但是休息時不敢離開視線
現在改騎KHS的8速入門小徑
輕鬆自在無壓力

小徑我均速大概不到20吧?
河濱往北或往南這樣騎個兩三個鐘頭
樹林到大溪或是樹林到淡水
然後再花兩三個鐘頭回程
這樣就很開心了
我是騎小折,一開始是半通勤半運動使用,
當時工作的公司允許我把小折牽上樓並折起來放在辦公桌前(不妨礙其他同事)
而且我家的空間也很難多停一部大車(我娘也有一台淑女車),
所以小折是我的最佳選擇.

後來騎久了,騎得遠了,身邊自然也會有一些人問我幹嘛不換公路車?
不過我一向是走輕鬆騎路線,獨行居多,
我沒參加社團,偶爾陪騎的朋友多半沒有自己的車,
(她們騎ubike,有時騎到後半我得跟她們換車騎,否則她們撐不下去)
雖然偶爾還是會有想換公路車的慾望,
但我其實沒有特別想飆速或是爬山的慾望,
也不是那麼在意同樣的路線多花點時間才能騎到,
兩年前也騎著那台捷安特FD806去環島,
對我來說,這樣就夠了^^
正想買台小折,同時尋找台中夜騎路線。
白天騎車太曬了,晚上又有點危險,兩難
均速25~30km/h太強了。
我騎小折好幾年了,主要是運動休閒用。
每次大約騎40Km,後段回程會慢慢騎回家,通常均速都沒有超過20km/h。
騎在路上常會被刷卡,確實有想過換騎公路車,體驗高速騎行的樂趣。
但是想到騎車頻率不高,又要占用家裡空間,一直沒有採取行動。
其實如果沒有對單車的狂熱,以運動休閒的需求來說,小摺是綽綽有餘了。


rjshuai wrote:
均速25~30km...(恕刪)


比我騎公路車還快

KHS F20-R + KHS F20-T3B
均速跟你差不多
這兩台我都有騎上武嶺過
也有到太魯閣過

小折就是坐交通工具方便
自己騎的開心就好
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