這幾天發現Mu P24的3個問題:1.座管太長,壓下還沒到最低就碰地了。壓到最低時前後輪會玩蹺蹺板。目前處理方式-->原廠送的反光腿套套在座管就會卡住,防止座管因降太低而讓打氣筒親到地球。2.折收時煞車線和變速線會卡到前反光板。目前處理方式-->拆除前反光板。3.折收時磁鐵還沒吸就先吸到整把的變速及煞車線。目前處理方式-->沒想到,只好每次多個步驟將不小心吸到的線移開。不知道各位大大有沒有同樣的狀況,如何解決!!
1.座管太長,壓下還沒到最低就碰地了。壓到最低時前後輪會玩蹺蹺板。A:要調整座管時,車子的駐車架把它放下,一手抓著座墊,一手調整快拆這樣子座管就不會撞到地板了座管本來就是折疊時支撐用的所以本來就需要親到地球,不用太擔心2.折收時煞車線和變速線會卡到前反光板。A:拆掉就好,作用不大,不如裝個前燈實在3.折收時磁鐵還沒吸就先吸到整把的變速及煞車線。A:你可以試試另一種折法折疊時煞車向下然後把手把的豎管壓低到一個程度接著把豎管向下折確定向下折後,手把是在磁鐵的上方這樣子變速和煞車線也是在磁鐵的上方就不會吸到了不過我的車是vitesse d7不確定mu p24是否可以適用這個折法
天才綺 wrote:我比較在意騎乘時曲柄...(恕刪) 看了一下,我的是曲柄和腳柱是很近,但不致於會打到(約5mm)。你可試試將腳柱的螺絲放鬆,固定座好像有點間隙可調,一手將腳柱旋向後輪方向,另一手將螺絲鎖緊,也許可以解決。