10 公斤以內 16或20吋小折

可以參考amis 20吋21速小折
輪胎跟公路車一樣是細的
又有前後碟煞
還不錯
因我是從事勞力需求高的工作
是覺得滿輕的
價格也才八千左右

Paulbiker wrote:
HALFWAY 真...(恕刪)


謝謝
小弟大概有個底要如何改了
想不到光曲軸就可以省個一公斤啊

HALFWAY 大盤本身就是鋁的,不太能減重
evomaxx wrote:
謝謝小弟大概有個底...(恕刪)
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
嗯,是這些車友分享的,請參考原文,可減一公斤,但是是以 OYAMA M100 R1

為例喔,樓下有車友分享:HALFWAY 大盤本身就是鋁的.....,所以減重就達不

到一公斤了....。

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=3600007

(原網頁)

evomaxx wrote:
謝謝小弟大概有個底要...(恕刪)
Paul Biker
如果選擇sp8,一開始方向就錯了,因為這台是鉻鉬鋼的
先天重量就會比鋁車重
如果又要小折,又要輕量
可以找一台DAHON RD7
大概會在6000上下,看品相
換個輪組+細胎,換掉踏板
並升級到9速
重量很容易會在10公斤內
evomaxx wrote:
DAHON 的SP8...(恕刪)
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事

前陣子看到人家找相同條件,結果就拿出來賣,可惜對方不要了,我的車很快被台南的一位朋友秒了


S R S 16吋



不用改東改西(上面一堆還要改來改去的至少加個好幾千元吧),就是10公斤上下(沒有含踏9.8公斤)。只賣了六千元上下還送攜車袋+一些配件。



castle0531 wrote:
如果選擇sp8,一開...(恕刪)


大大你這句話一開始就錯了
因為沒分清楚什麼是KAA083和KAC083
怎麼會都是4130而沒有7005/6061
重是真的,光車架就500g+,不過路感好一點


題外話
休閒 那種山寨感滿滿的大陸雜牌車
在當地應該是超過五百沒幾個人會看一眼的東西
6k用秒的
我也只能 呵呵了
謝謝大家
基本上希望買全新的
反正價差不大 買舊的還得花時間慢慢看
真的太累了

之前還有看到過DAHON 的 Curve and curve SL
現在好像就到不到了
真的很可惜
少了一些選擇

Dahon 感覺上好像車子越來越不齊全.......

你可能誤會我的意思了
請看標題『10 公斤以內 16或20吋小折』
所以我說方向錯了

如果你願意,點一下我的文章,你會發現我對鋼管的愛好遠多餘鋁車碳車

至於6K買DAHON RD7,當然是二手品,樓主也看的懂不是?
max98111 wrote:
大大你這句話一開始...(恕刪)
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
KAA083 P18
http://15km.hk/index.php?comCat=bikecompare&bike1Id=28
7005材質

KAC083 MP18/VP18
http://15km.hk/index.php?comCat=bikedetails&bikeId=23
4130材質

SP8
http://bikepapago.blogspot.tw/2008/06/dahon.html
4130材質

max98111 wrote:
KAA083和KAC083
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
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