美利達 台灣三大自行車商但是就是沒出一台像樣的摺疊車
自從我年初不小心跟朋友購入這台小折,前前後後我也花了不少錢了 改車真的沒CP值可言,但是就是捨不得這台愛車,所以我替他做了最後的改裝~
最終改版重點就是變速系統了
大盤53/39
中變 SORA + 特殊轉接座
後飛輪 Shimano 11-32T 八速卡式飛輪(11 12 14 16 18 21 26 32)
KMC 9速鏈條
Shimano ST-EF29 煞變合一 變把
朋友贊助的KHS F20 T3 輪組
FB-221 RS現身
八速卡式飛輪 我沒想到可以上卡式飛輪
T3輪組快拆+後變+飛輪
53/39大盤+T3踏板
中變轉接座
SORA中變速器
前煞變把
Shimano ST-EF29 煞變把
Shimano 飛輪近照
T3輪組
我是在長春改的 給我的感覺就是沒有不能改的小折只是願不願意花錢而已,阿龍哥的技術的確是不賴,走線、調整都很棒還會給你建議,願意了再改不願意可以聊聊天知道一些常識也不賴,只是那邊客人真的很多也很忙~~
如果說這台車還缺什麼那就是,X洲我定的馬牌防刺胎快給我送來啦~~~
咖啡豆豆 wrote:
美利達 台灣三大自行...(恕刪)
請問大大 去阿龍那改裝花了多少?
我之前先試問老胡的....
改7段
SHIMANO TOURNEY 7,8段有勾後變速器350元,龍億七片11-34T鎖牙式飛輪450元,SHIMANO七段轉式變把300元,大亞七八速用鏈條380元,合計1480元,更換與調整工資500元
改八段
六速直接改八速後輪偏差一定要調整,所以需調整車心配比與輪幅偏位調整,SHIMANO TOURNEY
七八速有勾後變速器350元,龍億八片11-34T鎖牙式飛輪480元,SHIMANO 八段轉式變把300元,大亞七八速鏈條380元,更換與基本調整工資(含調整輪幅)700元,合計2210元,謝謝!
我後來也問了阿龍
你好:
比較建議只改前雙盤 左轉變把
後齒片只支援到七速 沒多大差別 價格差很多 (鏈條 飛輪 變把 都要換)
輪胎如果是一人騎乘 可換1.3外胎 若是兩人還是原狀較好
改前雙盤 左轉變把 前變 BB 轉座 就約一台車價格
有效 但請三思
感謝你的來信 阿龍
所以 很難抉擇耶
所以我先貼一下fb-20
原車設定,大盤52t,後變鎖牙14-28t,腿長170mm,踏板wellgo fp-5
歪拍來的,台製大盤
松山名店,死當的11-30t
wellgo fp-6(拆下原來的踏板,才發現原來的是fp-5)
松山名店洗馬路2003及轉接座角度不太好,所以39t對應不到前面幾個小盤,因為還在實驗階段,所以沒有剪線
試車照
改完fb-20,發現用料還不壞,紮實的車身,比較長的腿.....
大盤曲柄拆下來的準備給2009用,但是讓我做惡夢的曲柄,用不好的工具會讓你下地獄....
而且160的短腿,46t的小盤,應該是散步或爬山用....
所以各位大大,要五千塊上下的小折,我現在會說,美利達考慮一下吧!
感謝wizz大大的指導,咖啡豆豆的用心,以及01上面各位惡魔
小弟改裝的部落格
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